國內(nèi)快遞頑疾病因復雜根治艱難www.lhliuzhou.com
發(fā)布于:2011/5/26 來源：國內(nèi)快遞頑疾病因復雜根治艱難www.lhliuzhou.com 點擊次數(shù)：
隨著我國電子商務業(yè)的迅猛發(fā)展，快遞行業(yè)作為一個新興產(chǎn)業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展機遇。盡管人們的生活已越來越離不開快遞服務，可該行業(yè)暴露出的種種問題，也讓人們“想說愛你不容易”。
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今年3月，國家郵政管理局取締17家快遞公司；本月初，內(nèi)蒙古郵政管理局又依法取締8家未取得《快遞業(yè)務經(jīng)營許可證》的企業(yè)。郵政管理部門接連對快遞行業(yè)重拳出擊，可見其維護消費者權(quán)益、凈化快遞市場的力度。然而，一個規(guī)范化的快遞行業(yè)，究竟離我們還有多遠？
郵政法帶來新氣象 消費者仍遇舊問題
2009年10月1日起實施的新郵政法以及《快遞業(yè)務經(jīng)營許可管理辦法》是我國郵政管理部門在規(guī)范快遞行業(yè)秩序的進程中邁出的重要一步。
內(nèi)蒙古郵政管理局綜合處處長張樹旺指出，按照郵政法及《快遞業(yè)務經(jīng)營許可管理辦法》，當前在我國想要取得快遞行業(yè)運營資質(zhì)，最主要考察的兩個指標是該企業(yè)取得職業(yè)資格的業(yè)務員占員工總數(shù)的比例（從事省內(nèi)業(yè)務比例應達到30%，跨省業(yè)務為40%，國際業(yè)務為50%）以及注冊資金（省內(nèi)業(yè)務最低為50萬元，跨省業(yè)務為100萬元，國際業(yè)務為200萬元）。“這一規(guī)定，提高了快遞行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)，同時也將不具備資歷的公司擋在行業(yè)外�！睆垬渫f。
根據(jù)郵政法的要求，一些企業(yè)不斷發(fā)展完善自身業(yè)務。內(nèi)蒙古郵政速遞物流有限公司市場部副經(jīng)理張欣說：“郵政法頒布后，EMS作為快遞業(yè)中的龍頭企業(yè)，加大了發(fā)展力度，加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，更新設(shè)備，培訓人員，努力提高快遞時效�！�
韻達快遞呼和浩特分公司劉經(jīng)理說：“郵政法頒布后，郵政市場不斷規(guī)范，監(jiān)管力度也隨之加大。管理部門取締無證經(jīng)營的快遞企業(yè)，保證了行業(yè)的正常有序運作�！�
與此同時，一些快遞公司也提高了服務質(zhì)量。然而，呼和浩特市消費者協(xié)會副秘書長寶音介紹，目前在對服務業(yè)投訴的案例中，對快遞行業(yè)的投訴仍占60%至70%。同時，記者在走訪郵政服務申訴中心時了解到，消費者主要申訴的問題有快件延誤、丟失及短少、快件損毀等，而對快件延誤的申訴比例占到總數(shù)的60%左右。
快遞頑疾難治，病因復雜
盡管國家加大力度整治快遞業(yè)，力求建立健康有序的市場，但消費者對快遞服務仍不滿意，這其中的原因是多方面的。
張樹旺認為，一些中小快遞企業(yè)管理水平低是制約快遞服務質(zhì)量提高的根源。企業(yè)不愿意將成本投入到管理培訓上，雇傭的業(yè)務員素質(zhì)參差不齊，造成服務質(zhì)量跟不上。
地區(qū)發(fā)展不平衡也影響了當?shù)乜爝f行業(yè)的發(fā)展。張樹旺說：“受內(nèi)蒙古經(jīng)濟發(fā)展模式影響，進入本地的快遞業(yè)務量與流出量的比例為8:2。受理進來的業(yè)務利潤低，加之一些加盟公司在利益分配上與總部存在矛盾，為獲取更大的利潤，在派送郵件包裹的過程中一些公司動了手腳，造成快件丟失短少，侵害了消費者的權(quán)益�！�
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張欣則認為，我國快遞行業(yè)存在諸多問題的主要原因是，中小企業(yè)不規(guī)范的運營模式。目前，我國快遞業(yè)以加盟式經(jīng)營為主，而這種松散的管理造成企業(yè)控制力差、應對能力差。
中通快遞內(nèi)蒙古分公司經(jīng)理彭有關(guān)在接受采訪時也稱，目前快遞行業(yè)的確存在經(jīng)營體制不規(guī)范，管理水平不高，快遞業(yè)務人員素質(zhì)不過硬等問題，進而影響了服務質(zhì)量。但是作為快遞企業(yè)，他們也有自己的苦衷。
彭有關(guān)說：“我國快遞行業(yè)發(fā)展十分迅速，企業(yè)的業(yè)務量也不斷加大。今年中通快遞預計業(yè)務量將增長70%至80%。但由于成本上漲，公司的利潤空間卻在減小。”他說，現(xiàn)在員工也不好招，流動性大，很大程度上也影響了服務質(zhì)量。再加上路況條件差，交通管理部門對快遞行業(yè)的車輛檢查繁瑣，造成了快件不能及時派送。
規(guī)范市場靠多種途徑
為使快遞這一新興行業(yè)得到更好發(fā)展，各方也在不斷探索有效途徑。
張欣說：“我國快遞企業(yè)應加強行業(yè)自律，增強社會責任感，健康發(fā)展。同時管理部門應加大管理力度，對不符合要求的企業(yè)予以取締，保障市場公平有序�！�
張樹旺認為，取締無資質(zhì)的快遞公司可以凈化市場。同時，提高企業(yè)管理水平是快遞業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
針對目前國內(nèi)一些專家提出將加盟模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹睜I模式來解決快遞市場存在的問題的看法，張樹旺認為，直營模式更適合快遞行業(yè)發(fā)展，加盟模式比較松散，追求擴張網(wǎng)點，服務質(zhì)量難保障，從長遠角度看，不利于企業(yè)做大做強。但對于一些西部落后地區(qū)，加盟快遞企業(yè)還有存在的必要，要其退出市場尚需時間。
內(nèi)蒙古快遞協(xié)會副秘書長王鳳蘭告訴記者，為解決快遞企業(yè)人員素質(zhì)低的問題，快遞協(xié)會正在聯(lián)系內(nèi)蒙古財經(jīng)學校和商貿(mào)職業(yè)學院對快遞公司從業(yè)人員進行培訓。除此之外，王鳳蘭稱，協(xié)會經(jīng)常組織企業(yè)高層管理培訓，介紹國外快遞行業(yè)成功經(jīng)驗。
彭有關(guān)表示，愿意按照有關(guān)規(guī)定規(guī)范經(jīng)營，并加大設(shè)備更新和人員培訓的投資，力求提高服務質(zhì)量。同時，他呼吁交通管理部門能為快遞公司提供更多便利，如開設(shè)快遞通道，提高快件時效。
今年一季度，我國快遞業(yè)務持續(xù)快速增長，全年快遞業(yè)務收入有望超過700億元。面對發(fā)展之勢如此迅猛的快遞業(yè)，盡管我國相繼出臺了快遞服務標準、郵政法等，但有些條例已不適應該行業(yè)的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士呼吁，國家應盡快完善快遞行業(yè)法律法規(guī)。而在此過程中，消費者應選擇信譽、服務好的快遞企業(yè)，郵遞貴重物品時一定要保值。
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