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寧夏重型改裝貨車集體“瘦身”www.lhshizuishan.com

發(fā)布于:2011/4/16  來源:寧夏重型改裝貨車集體“瘦身”www.lhshizuishan.com  點(diǎn)擊次數(shù):

《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》(簡稱《辦法》)4月1日起實(shí)施以來,重型改裝的貨運(yùn)車輛集體“瘦身”,恢復(fù)原狀。 

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  固原公路分局調(diào)查發(fā)現(xiàn),《辦法》的實(shí)施間接帶火了電焊部的生意。工作人員在固原開發(fā)區(qū)的一家電焊部看到,電焊師傅正在給 - 

一輛大貨車切割箱板,在公路旁還停著兩輛大貨車等待切割箱板。貨車司機(jī)介紹,這些車都是改裝車輛,車輛自重在22噸以上,之前把車箱板普遍加高了30至50厘米,或者加長了1至2米。同時(shí),拆活動(dòng)擋板的生意也很紅火。 

  4月3日,在王洼煤礦,一位周師傅介紹說,《辦法》實(shí)施才3天,經(jīng)常運(yùn)煤的改裝車輛已經(jīng)有80%將車輛恢復(fù)原狀。往固原電廠運(yùn)煤的運(yùn)費(fèi)漲了30%左右。運(yùn)費(fèi)漲價(jià),雖然裝載噸位下降,但利潤和原來差不了多少。 
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  記者獲悉,《辦法》實(shí)施以來,寧夏各級(jí)交通運(yùn)輸部門積極行動(dòng),全面展開治理車輛超限超載工作。銀川公路分局聯(lián)合屬地公安、運(yùn)管部門,改變以往單一的路面執(zhí)法方式,采取路面與源頭治理相結(jié)合的方式治超。固原公路分局組織治超人員進(jìn)行研討,為落實(shí)《辦法》支招:領(lǐng)導(dǎo)駐站,現(xiàn)場(chǎng)處理突發(fā)事件;安排執(zhí)法調(diào)解員,對(duì)可能出現(xiàn)抗拒執(zhí)法、尋釁滋事的人員進(jìn)行說服教育;啟動(dòng)治超執(zhí)法抄告制,將違法超載車輛、承運(yùn)人、駕駛員、裝載源頭企業(yè)等信息及時(shí)向交警、運(yùn)管部門抄告反饋。

http://leavittnow.com/huadong/000125.htm

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