福建廈門鐵路有望年底通車 3小時(shí)到深圳將成現(xiàn)實(shí)

發(fā)布于:2011/3/25  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

       一大早，當(dāng)廈門城區(qū)還沉浸在清晨的靜謐之中，廈深鐵路廈門段的施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始忙碌起來(lái)。正在建設(shè)的是廈深鐵路東埔立交通道，廈深鐵路通車后， -

這個(gè)公路立交就是連接廈門東孚和新陽(yáng)兩個(gè)工業(yè)區(qū)的重要通道，而福建省最大的編組站就將位于它的上方。

    記者近日現(xiàn)場(chǎng)了解到，廈深鐵路東埔立交通道工地有6000平方米的面積，已建成兩節(jié)框架橋，接下來(lái)的工作當(dāng)中，還要建九節(jié)框架橋。上海物流網(wǎng)以這樣的工作量一般需要五到六個(gè)月才能完成，但為了保證廈深鐵路的順利推進(jìn)，保證所有工作要在三個(gè)月內(nèi)完成，現(xiàn)場(chǎng)的施工班子實(shí)行雙班作業(yè)，緊張施工。目前，施工單位在全線投入了近3千名施工人員，近百臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)，重點(diǎn)攻克像東浦立交這樣的10個(gè)立交通道項(xiàng)目。 

    據(jù)了解，今年年底廈深鐵路廈門段有望通車，3小時(shí)到深圳將成現(xiàn)實(shí)。福建省廈深鐵路建成后，將廈門、汕頭、深圳三個(gè)沿海經(jīng)濟(jì)特區(qū)聯(lián)結(jié)起來(lái)，即把外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠三角和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)連接起來(lái)，對(duì)優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)起著非常重要的推動(dòng)作用。廈門高速路段與福廈鐵路、龍廈鐵路、鷹廈鐵路一起拓展廈門港的腹地資源，打通血脈，使內(nèi)陸地區(qū)“無(wú)水港”一躍成為“有水港”，為廈門現(xiàn)代城市立體化交通樞紐的地位得到進(jìn)一步確立和提升。