清理違規(guī)及不合理收費(fèi)-上海到宜昌物流
發(fā)布于:2012/3/13 來源：leavittnow.com 點(diǎn)擊次數(shù)：
建筑垃圾的綜合利用是社會(huì)急需研究和解決的重要課題。在技術(shù)方面，我們還需要繼續(xù)改進(jìn)；在政策方面，還需要政府的大力扶持和引導(dǎo)；最重要的是國民的環(huán)保意識需要提高
為促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展工作，國務(wù)院在2009年3月印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》之后，于2011年6月再次召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，從稅費(fèi)、過路過橋費(fèi)等八項(xiàng)政策為物流業(yè)減負(fù)。作為重要宏觀調(diào)控部門，財(cái)政部積極落實(shí)國務(wù)院各項(xiàng)政策要求，降低中間流通成本，支持物流業(yè)發(fā)展。
清理違規(guī)及不合理收費(fèi)
2011年6月20日起，財(cái)政部聯(lián)合相關(guān)部門開展了為期一年的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作，全面清理公路超期收費(fèi)、通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等違規(guī)及不合理收費(fèi)，堅(jiān)決撤銷收費(fèi)期滿的收費(fèi)項(xiàng)目，取消間距不符合規(guī)定的收費(fèi)站(點(diǎn))，糾正各種違規(guī)收費(fèi)行為。
上海到宜昌專線 “現(xiàn)在明顯感覺到過路過橋費(fèi)少了，亂收費(fèi)少了，這塊兒能夠節(jié)約成本10%左右�！闭f起去年以來運(yùn)輸成本的變化，上海市某物流企業(yè)一位畢姓負(fù)責(zé)人這樣告訴記者。據(jù)了解，清理工作開始以后，各地積極清理公路收費(fèi)項(xiàng)目、撤銷收費(fèi)站。廣東省自2012年1
上海到宜昌貨運(yùn)月起取消了109個(gè)普通公路項(xiàng)目收費(fèi)，撤銷了41個(gè)普通公路收費(fèi)站，減少收費(fèi)公路里程2664.94公里，全省收費(fèi)公路占全省公路通車總里程的比例由6.67％下降至5.27％。四川省省共撤銷35個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)，停止了1100公里二級公路收費(fèi)。
