貨運(yùn)改革一整月好評如潮

發(fā)布于:2013/7/25  來源：  點(diǎn)擊次數(shù)：

　   貨運(yùn)改革時(shí)間滿月，上海物流猶如新生的嬰兒，迅速的適應(yīng)了生長環(huán)境，已經(jīng)順利茁壯成長，完全不用擔(dān)心他的健康。 7月3日，邢麗森原本準(zhǔn)備用汽車運(yùn)往昆明的54噸打包帶，裝上鐵路集裝箱出發(fā)了　　鐵路貨運(yùn)改革滿月，受益的絕不僅是邢麗森。 “如今只要提需求就能裝車，貨改首月運(yùn)了1萬多噸，增長了24倍�！岸蛊梢幌戮�，趁熱就上火車了，不僅節(jié)約了運(yùn)費(fèi)，還節(jié)省了每月10萬元的倉庫裝卸費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了零庫存�！� 

      “簡化手續(xù)、上海物流敞開受理、隨到隨辦、‘門到門’服務(wù)、‘一口價(jià)’收費(fèi)”既為客戶省錢，又為客戶省時(shí)間的貨運(yùn)組織模式，得到了社會(huì)滿分的評價(jià)，達(dá)到了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙贏的改革目的。�！鞍l(fā)運(yùn)時(shí)間比以前縮短了一半，比走公路節(jié)省了5萬多元，這樣的改革我們太歡迎了！” 現(xiàn)在只要一個(gè)電話，薛經(jīng)理就上門服務(wù)，手續(xù)全幫你辦好。”

     大客戶邦基正大（上海物流天津）糧油有限公司物流部經(jīng)理王凱介紹，貨改前，企業(yè)周一請車，周五還不一定能裝車，月運(yùn)量僅三四百噸。