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鐵路不再由政府定價?

發(fā)布于:2013/8/21  來源:  點(diǎn)擊次數(shù):

     今年1-7月份,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成2617.45億元,比上年同期增長16.0%。近期,總公司還啟動了成立后第一次鐵路機(jī)車、動車組、客車及貨車采購工作,總購置規(guī)模超過500億元。上海物流公司 國務(wù)院辦公廳日前公布《國務(wù)院關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》(以下簡稱《意見》)。根據(jù)《意見》,鐵路投融資體制改革將不斷完善鐵路運(yùn)價機(jī)制,穩(wěn)步理順鐵路價格關(guān)系,同時創(chuàng)造條件,將鐵路貨運(yùn)價格由政府定價改為政府指導(dǎo)價,增加運(yùn)價彈性。
  

中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年3月,鐵路實(shí)行政企分開后,鐵路改革、建設(shè)和運(yùn)營態(tài)勢良好?瓦\(yùn)和貨運(yùn)改革促進(jìn)了客貨運(yùn)輸全面增長。今年1月至7月,全國鐵路旅客發(fā)送量完成 上海物流公司12.2億人,同比增加1.2億人,增長10.9%;在受宏觀經(jīng)濟(jì)影響貨運(yùn)需求下降的情況下,7月份實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)量轉(zhuǎn)跌為增,完成貨物發(fā)送量2.6億噸,同比增加646萬噸。

根據(jù)《意見》,國家發(fā)展改革委將牽頭負(fù)責(zé)不斷完善鐵路運(yùn)價機(jī)制,穩(wěn)步理順鐵路價格關(guān)系。堅(jiān)持鐵路運(yùn)價改革市場化取向,按照鐵路與公路保持合理比價關(guān)系的原則制定國鐵貨運(yùn)價格,上海物流公司分步理順價格水平,并建立鐵路貨運(yùn)價格隨公路貨運(yùn)價格變化的動態(tài)調(diào)整機(jī)制。創(chuàng)造條件,將鐵路貨運(yùn)價格由政府定價改為政府指導(dǎo)價,增加運(yùn)價彈性

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