糧食物流獲國家補貼

發(fā)布于:2013/7/8  來源：  點擊次數(shù)：

        品種的雜糧和成品糧的門到門運輸；可以借助現(xiàn)代集裝箱運輸?shù)男畔⒓夹g，進行適時的跟蹤服務；利用集裝箱的通用性，避免了回空現(xiàn)象。鄭州科學研究設計院承擔的科技部2002年“集裝箱散上海大件運輸糧運輸應用技術的研究開發(fā)”項目，對幾種運輸方式經(jīng)濟效益對比分析，得出結論：在火車運輸1000公里的情況下，集裝箱散糧運輸費用92.86元/噸，比包裝運輸節(jié)約成本60.64元/噸，比火車散糧運輸增加成本3.66元/噸。

      總體上講，集裝箱散糧運輸在經(jīng)濟上是可行的。據(jù)報道，2003年我國糧食的集裝箱運輸量已省糧食局獲悉,近日，國家發(fā)改委發(fā)出 《關于下達糧食現(xiàn)代物流建設項目2013年中央預算內(nèi)投資計劃的通知》，上海大件運輸下達我省6個糧食現(xiàn)代物流建設項目中央預算內(nèi)投資補助資金2050萬元。
　　其中：內(nèi)江市東興區(qū)糧食物流建設項目350萬元；綿竹市糧食物流建設項目350萬元；南部縣糧食物流建設項目350萬元；鹽亭縣富驛糧食物流建設項目350萬元；古藺縣糧食物流建設項目350萬元；筠連縣糧食物流建設項目300萬元。以科學發(fā)展觀為指導，從發(fā)展糧食物流有助于促進國民經(jīng)濟結構的戰(zhàn)略性調(diào)整和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度出發(fā)，以市場為導向，上海大件運輸以企業(yè)為主體，以現(xiàn)代科技為支撐，通過政府引導、市場運作、深化改革、創(chuàng)新體制、整合資源、統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點、分步實施等原則，穩(wěn)步推進全國糧食流通現(xiàn)代化，降低糧食流通成本，提高糧食流通效率，增強糧食商品競爭力，確保國家糧食安全