濟(jì)南地區(qū)物流業(yè)受電商自營(yíng)物流沖擊

發(fā)布于:2013/7/18  來(lái)源：  點(diǎn)擊次數(shù)：

　　在業(yè)界,亞馬遜被認(rèn)為是現(xiàn)代物流業(yè)和電子商務(wù)完美融合的典型代表。濟(jì)南的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和輻射服務(wù)半徑成為吸引亞馬遜落戶濟(jì)南的重要因素�！皾�(jì)南是山東省省會(huì)以及東部沿海地區(qū)最重要的城市之一,網(wǎng)購(gòu)市上海物流公司庫(kù)存管理系統(tǒng)�！眮嗰R遜中國(guó)一位負(fù)責(zé)人稱,濟(jì)南運(yùn)營(yíng)中心的建成升級(jí)了亞馬遜在中國(guó)的物流體系,大大提升了亞馬遜中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)能力,優(yōu)化了亞馬遜物流體系及售后服務(wù)。
      小而散的行業(yè)現(xiàn)狀待改變不同于亞馬遜濟(jì)南運(yùn)營(yíng)中心的低調(diào)啟動(dòng),5月,由阿里巴巴集團(tuán)牽手組建的中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)項(xiàng)目自啟動(dòng)后便是喧嘩一片,這個(gè)被命名為“菜鳥”的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)引發(fā)了人們對(duì)于中國(guó)未來(lái)物流的無(wú)限遐想。“菜鳥網(wǎng)的角色定位類似于我們通俗說(shuō)的‘第四方物流’,強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)的整合,為電商企業(yè)、物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、第三方物流服務(wù)商等各類企業(yè)提供平臺(tái)服務(wù)。

　　　　記者了解到,截至201上海物流公司2年底,濟(jì)南共有物流企業(yè)10213家,其中運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到8555家,綜合倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)1658家,全市社會(huì)物流總額完成13455.8億元�！皾�(jì)南是全國(guó)21個(gè)物流節(jié)點(diǎn)城市之一,發(fā)展現(xiàn)代物流有著良好的區(qū)位和環(huán)境優(yōu)勢(shì),區(qū)位環(huán)境好,交通發(fā)達(dá)便捷,這些都為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。但是,現(xiàn)在行業(yè)呈現(xiàn)出小而散的局面,物流企業(yè)缺乏專業(yè)化、規(guī)�；�發(fā)展�！�

　　亞馬遜中國(guó)一位負(fù)責(zé)人告訴記者,為了滿足東部沿海市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求,亞馬遜選擇了將冀魯豫皖區(qū)域唯一的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心放在濟(jì)南�！澳壳皝嗰R遜在中國(guó)建有15個(gè)運(yùn)營(yíng)中心,濟(jì)南運(yùn)營(yíng)中心將為山東及周上海物流公司邊省市的消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷的購(gòu)物體驗(yàn),青島、泰安、淄博和濰坊等城市也可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。”
“物流企業(yè)投資大,占地多,回報(bào)也是長(zhǎng)期效應(yīng)。但應(yīng)該重視物流業(yè)對(duì)工業(yè)、商業(yè)的帶動(dòng)作用,在安置就業(yè)方面也發(fā)揮著巨大作用�！毕膽c認(rèn)為,雖然近幾年濟(jì)南物流業(yè)一直處在發(fā)展中,但相對(duì)一些發(fā)展速度較快的其他物流節(jié)點(diǎn)城市而言,濟(jì)南速度則相對(duì)緩慢�！霸谒枷胗^念、規(guī)劃引導(dǎo)方面,濟(jì)南都相對(duì)弱化。”