宅急送以業(yè)務提速應對競爭www.lhliaoyang.com
發(fā)布于:2011/4/11 來源：宅急送以業(yè)務提速應對競爭www.lhliaoyang.com 點擊次數(shù)：在競爭對手的步步緊逼下，效率挖潛與平臺開放將成為宅急送新擴張計劃的有力支撐
北京宅急送快運有限公司信息部總監(jiān)李紅兵的“五一”長假全投入到了公司最新的信息化項目——PDA（個人數(shù)位助理器，Personal Digital Assistant的簡稱）無線傳輸系統(tǒng)上�！氨本┓止� -上海到福州物流
司作為試點將在兩個月內實施完成，接下來我們要將PDA系統(tǒng)推廣到全國300多個直營網(wǎng)點，在2007年年底之前全面實現(xiàn)宅急送業(yè)務與信息流的同步處理�！崩罴t兵表示。
以業(yè)務提速應對競爭
宅急送這些年一直在埋頭飛奔。在經(jīng)歷了同城快遞、取貨送貨、倉儲配送等一系列業(yè)務摸索后，宅急送將重點鎖定在了國內24小時“門到門”快遞服務，由此開始了高速成長。2002年其營業(yè)收入首次突破億元大關，2004年達到6億元，2005年更是達到8億元。
然而這種風光背后藏有隱憂。一些宅急送的員工承認，公司近年來的快速擴張，確實在某些方面讓宅急送產(chǎn)生了相當大的能力“瓶頸”。比較突出的問題之一就是，一線業(yè)務量的快速增加直接導致了業(yè)務效率相對下降，丟貨、破損等情況不斷發(fā)生，而延遲交貨、服務質量下滑等問題也引起了客戶的不滿。面對業(yè)務增長但企業(yè)競爭力卻沒提高的情況，該公司總裁陳平非常著急，組織機構的調整，一線運營效率的改善成為當務之急。
2004年宅急送痛下決心實行了扁平化管理，到2005年，宅急送的經(jīng)營業(yè)績開始回升，惡性事故得到了明顯遏制。同時公司也開始實施有助于業(yè)務提速的PDA項目。
令李紅兵牽腸掛肚的PDA項目，其實本身并不復雜。根據(jù)宅急送的信息化規(guī)劃，今年是公司的“挖潛年”，而挖掘潛力的目標，被指向了一線車輛的運送速度和各部門協(xié)作的效率提高。雖然目前PDA方案在全球快遞行業(yè)應用比較成熟，在中國卻只是嶄露頭角。經(jīng)過初選，這一方案被推到了公司的管理會議上。
然而會上爭論之激烈，還是超出了李紅兵的預料。矛盾的焦點集中在PDA項目的投資上。“一臺企業(yè)用的PDA價值一般都在1萬元以上。以北京分公司為例，如果100多臺車都安裝，設備投入就需100多萬元，還不包括無線布網(wǎng)的其它設備以及軟件和相關服務，如果再拓展到全國，確實會是一筆不小的投資�！崩罴t兵當時對這個項目能否通過確實不是很有把握。
“公司現(xiàn)在上馬PDA項目是有考慮的�！睋�(jù)李紅兵回憶，其實早在三年前，PDA項目就曾擺上過陳平的桌面。但由于項目成本比較高，而當時公司正處于大規(guī)模擴張網(wǎng)點的階段，車輛和人員等的投資更加緊迫，所以就擱了下來。三年后，國內快遞市場的情況發(fā)生了很大變化，巨頭之間的競爭都從當初的網(wǎng)點大戰(zhàn)，逐步進入到提升服務質量的階段，“如何有效地使用這些車輛和人員，比單純增加其數(shù)量更重要�！崩罴t兵表示。 上海至武漢物流
最終還是總裁陳平拍了板。“真正讓陳總下決心的原因是競爭對手的步步緊逼�！崩罴t兵的判斷并非空穴來風。國內快遞市場上的重量級選手中外運敦豪，最近剛剛完成了全國第三期PDA項目的實施，目前在一些重要城市，該公司的快遞司機已基本做到人手一部PDA。無獨有偶，宅急送的老對手中鐵快運，也早在去年就完成了一期的PDA項目�！跋啾戎�，我們還是很有些壓力，尤其是來自客戶的壓力�！崩罴t兵坦言。
宅急送選定的是一家美國公司的PDA解決方案，這一方案在四大國際快遞公司中也有應用。除了無線網(wǎng)絡環(huán)境應用，軟件系統(tǒng)與公司ERP對接等功能外，這一系統(tǒng)的重點技術，就在于PDA的遠程信息傳輸保障。該系統(tǒng)設計了兩種通道，一種是采用GPRS技術傳輸數(shù)據(jù)，而另一個備用通道則是一旦GPRS出現(xiàn)故障，宅急送通過與中國移動合作架設的專線，也能保證將信息及時傳回總部。上海至長沙貨運
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