菜鳥物流震驚中國(guó)物流屆

發(fā)布于:2013/7/3  來(lái)源：  點(diǎn)擊次數(shù)：

      這解釋了馬云的他曾說(shuō)，希望中國(guó)智能骨干網(wǎng)(China Smart Logistic Network，簡(jiǎn)稱CSN)10年后成為中國(guó)商務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，而不僅僅是電子商務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。馬云緣何鐘情于當(dāng)前“一潭死水”的物流？日前，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的5月我國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)表示，5月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）為53.2%，馬云曾經(jīng)開(kāi)玩笑說(shuō)，去年淘寶“雙十一上海物流”做了191億元，這是一個(gè)奇跡，但是更大奇跡居然在一天內(nèi)運(yùn)出7800萬(wàn)件包裹，這個(gè)數(shù)字背后是無(wú)數(shù)人把自己全家老小發(fā)動(dòng)起來(lái)，把貨送出去，沒(méi)有讓中國(guó)物流癱瘓。所以，目前的社會(huì)化物流基礎(chǔ)設(shè)施并不能與龐大的電商交易額相匹配。比上月小幅回落1.6個(gè)百分點(diǎn)，顯示出物流業(yè)經(jīng)濟(jì)仍然保持著平穩(wěn)較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但增勢(shì)有所減緩。

　　根據(jù)規(guī)劃，這項(xiàng)中國(guó)智能骨干網(wǎng)項(xiàng)目將用8?10年,讓全中國(guó)任何地區(qū)做到24小時(shí)內(nèi)送貨必達(dá)。從西藏到上海一天到貨,你敢想嗎?最后一公里呢?各大物流公司貌似都不缺席這場(chǎng)饕餮大宴,豪賭未來(lái)。今后,可能會(huì)冒出千萬(wàn)家物流收取站,你不必在家等快遞，在你回家的門口，24小時(shí)都可取。當(dāng)前國(guó)內(nèi)整個(gè)物流行業(yè)處于思想的洗禮和思維模式的變革期，“電商”和“互聯(lián)網(wǎng)”是最主要的上海物流催化劑，有人士評(píng)論，馬云的“菜鳥”本質(zhì)上是為阿里系的零售、金融和數(shù)據(jù)帝國(guó)服務(wù)。這個(gè)目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)?菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣稱，利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立開(kāi)放、透明、共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，向電子商務(wù)企業(yè)、物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、第三方物流服務(wù)商、供應(yīng)鏈服務(wù)商等各類企業(yè)開(kāi)放，支持物流行業(yè)向高附加值領(lǐng)域發(fā)展和升級(jí)，最終促使建立社會(huì)化資源高效協(xié)同機(jī)制，提升中國(guó)社會(huì)化物流服務(wù)品質(zhì)。

　　根據(jù)菜鳥內(nèi)部工作人員的解釋，“其實(shí)，公司在討論溝通的過(guò)程中，上海物流并沒(méi)有清晰的產(chǎn)品，大的方向就是要做一個(gè)社會(huì)性的物流平臺(tái)，一些快遞公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)難以投得動(dòng)的事，由菜鳥統(tǒng)一去做�！北热缭谌珖�(guó)范圍內(nèi)建立庫(kù)存分揀平臺(tái)，快遞公司拿地不容易，建設(shè)投資大，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)搭建時(shí)間長(zhǎng)，希望通過(guò)菜鳥的投資建設(shè)，盡快為電子商務(wù)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái)先通起來(lái)，具體如何盈利，公司還沒(méi)考慮過(guò)。