大件運(yùn)輸在上海的發(fā)展
發(fā)布于:2011/9/14 來源：leavittnow.com 點(diǎn)擊次數(shù)：
倉庫內(nèi)的中樞指揮中心中樞指揮中心可以是一個項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，
上海大件運(yùn)輸指導(dǎo)庫存新賬的完成、報告執(zhí)行結(jié)果以及每一部的進(jìn)展情況，同時維系外部客戶聯(lián)系。指揮中心應(yīng)該包括兩部分：人和系統(tǒng)。
倉庫內(nèi)的作業(yè)操作是在“四面墻”的倉庫內(nèi)完成的，倉庫管理系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)包括進(jìn)出貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、商品與貨位基本信息管理、補(bǔ)貨策略、庫內(nèi)移動組合等“墻內(nèi)”的系統(tǒng)功能之外，還要考慮倉庫管理系統(tǒng)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)、客戶管理、員工管理系統(tǒng)之間的銜接。
現(xiàn)代物流業(yè)面臨良好機(jī)遇
早在2007年汕頭市就憑借良好的區(qū)位優(yōu)勢，被確定為179個國家公路運(yùn)輸樞紐之一。隨著我市工業(yè)制造業(yè)和商業(yè)貿(mào)易的迅速發(fā)展，企業(yè)對降低物流成本和提高物流質(zhì)量的要求越來越高。這些都給我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展帶來巨大的發(fā)展空間。
據(jù)《汕頭公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》，2020年，汕頭市將形成7個公路貨運(yùn)站，其中汕頭西交物流中心被規(guī)劃為一級站。
逆向物流也正呈現(xiàn)出越來越重要的地位，
上海到肇慶物流對很多沒有自己物流倉儲系統(tǒng)的制造商或零售商來說，倉儲中心對逆向物流的支持成為競爭因素之一。任何作業(yè)的神經(jīng)中樞都是倉庫，有效管理倉儲中心產(chǎn)品的回收、處理、修理及退換對客戶服務(wù)有著極其重要的影響。
在倉庫管理系統(tǒng)下能夠?qū)崟r查詢產(chǎn)品的存放地點(diǎn)以及在供應(yīng)鏈的存放地點(diǎn)，并且運(yùn)用實(shí)時信息可以準(zhǔn)確、合理地在多節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)中分配貨物。
特區(qū)擴(kuò)圍后，汕頭正加快建設(shè)具有較強(qiáng)集聚輻射功能的區(qū)域中心城市。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)城市的集聚輻射能力和綜合競爭實(shí)力，具有十分重要的意義。抓住潮汕機(jī)場和廈深鐵路即將開通的契機(jī)，金平區(qū)搶先布局，
積極打造粵東地區(qū)物流配送樞紐中心。目前，中心城區(qū)陸上物流運(yùn)輸400多家公司近八成集中在金平區(qū)，全區(qū)日貨物配送量就達(dá)到1.5萬噸。
