物流規(guī)�；c體系化的形成
發(fā)布于:2011/7/23 來源：上海凌翰物流 點擊次數：上海到廣州專線從廣州到成都直線距離是1212公里，從臨沂到成都的距離是 1437公里�！暗珡呐R沂運貨物到成都，比從廣州起運便宜15%。”徐福田不無驕傲地向《中國經營報》記者表示，在這位山東臨沂經濟技術開發(fā)區(qū)黨委書記、管委會主任的眼中，這就是臨沂經濟技術開發(fā)區(qū)的吸引力之一。
一直以來，臨沂的形象總離不開紅色革命、貧窮山區(qū)等字眼。但日前中國社科院發(fā)布的《2011年中國城市競爭力藍皮書》將臨沂列入全國第二大幸福城市，這才讓人發(fā)現(xiàn)臨沂已經成為山東又一經濟增長極。實際上該機構在三年前公布的調查報告中，臨沂已經位居中國城市增長競爭力第五位。而臨沂經濟技術開發(fā)區(qū)更是該市近年經濟增長最為迅速的區(qū)域。
物流優(yōu)勢凸顯
“我的項目都在開發(fā)區(qū)，因為這里的土地資源非常好，另外也很難找到一個這么好的城市，5萬戶商戶在臨沂發(fā)展，做高端的商貿物流一定會很有前景�！苯K鵬云集團總裁王立占表示。 商務部在5月5日出臺并印發(fā)了《全國藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2011-2015年）》，并于近日召開專題新聞發(fā)布會進行全面解讀�！兑�(guī)劃綱要》中明確提出利用現(xiàn)代科技手段和信息化技術推動醫(yī)藥物流服務專業(yè)化的發(fā)展，促進使用自動分揀、冷鏈物流等先進設備，加快傳統(tǒng)倉儲、配送設施改造升級，鼓勵藥品流通企業(yè)物流功能社會化，在滿足醫(yī)藥物流標準的前提下，有效利用郵政、倉儲等社會物流資源，發(fā)展第三方醫(yī)藥物流。 上海到深圳專線
物流及倉儲條件急需改善第三方物流需符合規(guī)范
藥品是特殊商品，與人的生命健康相關，這使藥品流通不同于一般的行業(yè)。在食品藥品不斷發(fā)生安全事故的情況下，加強藥品安全非常重要。目前藥品的冷藏運輸和儲存是藥品流通行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。規(guī)劃綱要倡導采用信息化和先進的技術改造倉儲、物流設施，包括對醫(yī)療機構藥房的改造。國家鼓勵藥品流通企業(yè)在發(fā)展企業(yè)自身現(xiàn)代物流的同時向醫(yī)療機構延伸服務，幫助提升醫(yī)院藥庫管理的現(xiàn)代化水平。此外，鼓勵醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)零售企業(yè)以外的第三方物流（如郵政和社會倉儲物流配送公司）參與藥品配送，這有利于節(jié)約資源和提高流通效率。但第三方物流必須符合質量管理規(guī)范，倉儲設施和運輸條件必須符合《藥品法》規(guī)定的要求，經過藥監(jiān)局的認可。
三項行業(yè)標準出臺有望規(guī)范行業(yè)發(fā)展
通過制定行業(yè)標準有利于提升現(xiàn)代物流的能力和水平，保障藥品流通過程中的安全。2011年，我國將有《醫(yī)藥物流的服務規(guī)范》、《藥品批發(fā)企業(yè)物流服務能力評估指標》、《零售藥店的服務規(guī)范》三個行業(yè)標準出臺。其中《藥品批發(fā)企業(yè)物流服務能力評估指標》是用于第三方或行業(yè)協(xié)會對藥品流通企業(yè)物流能力進行評估。標準出臺后有望通過評估等級來選擇藥品配送企業(yè)，有助于保障藥品安全。醫(yī)藥冷鏈物流方面的國家技術標準和規(guī)范相關協(xié)會已起草完成并討論通過，正在申請國標委批準。
王立占所說的5萬商戶，也就是徐福田口中的“南有義烏，北有臨沂”的商貿業(yè)。上世紀80年代初，伴隨著經濟發(fā)展，一批浙商在臨沂長途汽車站周圈率先擺起了地攤，并迅速形成了自發(fā)性的集貿市場。1982年，臨沂第一個占地60畝的大型市場成立，并吸引了八方客商。成衣、五金、百貨、鞋帽、家電、塑料、家具、副食等一批規(guī)模比較大、輻射能力強的專業(yè)批發(fā)市場迅速崛起，逐步奠定了北方商都重要地位。
2005年，臨沂市設立了正縣級事業(yè)單位臨沂商城管理委員會，負責規(guī)劃建設、提升改造、規(guī)范管理等工作。同年開始實施《中國臨沂商貿城總體規(guī)劃》，批發(fā)市場整合、改造、提升工程全面啟動，總投資40億元，新增市場建筑面積220萬平方米。今年計劃投資20億元，建設面積達100萬平方米的市場。
統(tǒng)計資料顯示，目前臨沂擁有各類市場733個，年實現(xiàn)商品交易額1080億元。去年，臨沂商城交易額突破720億元，在全國批發(fā)市場中列第二位。
“我們之所以來臨沂投資是看中了它的物流優(yōu)勢�！蓖趿⒄枷蛴浾弑硎尽Ｏ騺硪浴八娜�、舟車不通、土貨不出、外貨不入”著稱的沂蒙山區(qū)卻因為商貿業(yè)的發(fā)展，而建立良好的物流體系。
一張乒乓球桌，從上海直接發(fā)往新疆需要運費320元，從上海到臨沂需要30元，從臨沂轉新疆90元，總共只需要120元；一件棉拖鞋包裹，從浙江慈溪運往寧夏銀川30元，從慈溪轉經臨沂運往銀川總共只需要25元。這樣的物流故事一直在商家中廣為流傳�！安粌H僅是因為成本低，還有就是臨沂的物流已經形成規(guī)模化和體系化�！毙旄Ｌ锉硎�。記者了解到，正是由于遍布全市的商貿業(yè)，臨沂的貨物周轉速度極快，由于每天發(fā)貨量大，發(fā)貨人數多，貨主通常無需等待配貨就可以整車發(fā)貨。 區(qū)位優(yōu)勢：
地處長三角、環(huán)渤海經濟圈的結合點，南北交匯，海陸空兼濟。 雖然從傳統(tǒng)意義上看，臨沂在硬件環(huán)境上并不一定是最優(yōu)的，但是，臨沂像一個急速發(fā)育的孩子，快速成長，將先天與后天的優(yōu)勢迅速結合，形成合力。
開發(fā)區(qū)以北3公里，是魯南地區(qū)最大的航空港——臨沂機場；而緊鄰開發(fā)區(qū)周圍有連云港(9.83,-0.59,-5.66%)、青島港、日照港(4.13,0.01,0.24%)、嵐山港等港口群。兗石鐵路、同三鐵路兩條鐵路在此交會，京滬、日東、長深、青萊四條高速公路，眾多國道、省道在此相接；另一方面開發(fā)區(qū)具有配套完善的設施優(yōu)勢。目前已形成了十縱十橫160公里的硬化道路，“七通一平”基本完備。這些都是王曉華口中的硬環(huán)境。
“僅強調傳統(tǒng)意義的硬環(huán)境建設肯定不夠，”南京大學黨委書記洪銀興(專欄)表示，在他看來，未來的開發(fā)區(qū)應該成為新技術的研發(fā)和孵化的聚集地，因此對創(chuàng)新的支持政策，便利的融資服務反而變成招商時須保證的“硬”環(huán)境。
徐福田表示，開發(fā)區(qū)對此一直不遺余力。其中在創(chuàng)新支持政策中，每年財政拿出不低于2500萬元，對企業(yè)技術改造擴建、自主創(chuàng)新等八個方面進行獎勵，去年企業(yè)完成的技改投資就高達39億元。
比較優(yōu)勢：
商貿業(yè)：全國第二大商品貿易市場，十大商業(yè)中心城市，全市有7萬多家商業(yè)單位。年社會消費品總額超過600億元。上海到廣東省專線
