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物流成本影響物流企業(yè)的健康發(fā)展

發(fā)布于:2011/9/3  來源:leavittnow.com  點擊次數(shù):

     物流費用過高,不僅直接影響物流業(yè)的健康發(fā)展,而且會提高制造業(yè)成本,上海物流公司推動商品價格升高,影響到國民經(jīng)濟的健康運行。降低物流費用,要從統(tǒng)籌完善有關(guān)稅收支持政策、進一步降低過路過橋收費、支持專業(yè)化社會化物流企業(yè)發(fā)展、支持物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、降低流通費用等環(huán)節(jié)入手,促進物流業(yè)健康發(fā)展。
     富士康計劃在內(nèi)地的渠道將分為五大部分:第一是與麥德龍合作的萬得城,擔(dān)當(dāng)在一線城市與國美、蘇寧對抗的重任;二是進駐大型超市如大潤發(fā)、家樂福,在超市中開200多家“店中店”;第三是以賽博數(shù)碼為主體在二三線城市開IT賣場;第四是覆蓋三線以下城市的“萬馬奔騰”商店。最后,就是一個網(wǎng)站即飛虎樂購。
比如賽博廣場, 就屬于“分割的體系”。
無法理解的是,盡管有上海一家賽博廣場店面作為飛虎樂購自提貨點的先例,但設(shè)立在廣州荔灣區(qū)上下九的賽博數(shù)碼廣場,并未成為飛虎樂購貨物配送的網(wǎng)點。
這意味著賽博數(shù)碼廣場在富士康的渠道事業(yè)體系內(nèi)更加接近于商業(yè)地產(chǎn),上海到安陽專線而不是渠道運營商。盡管目前賽博數(shù)碼廣場在20個城市擁有34家店,并準(zhǔn)備五年內(nèi)增至50家。但它們并沒有給富士康的整體渠道銷售能力帶來實際提高。
2010年8月,飛虎樂購聲稱已與蘋果、諾基亞、三星、松下等全球200多家知名品牌建立了誠信的合作伙伴關(guān)系。
這位離職干部表示,目前飛虎樂購也好,其他的各條渠道也好,他們的供應(yīng)商渠道級別并不高。比如,盡管索尼與富士康有著極深度的代工合作關(guān)系,但在代工合同條款里,富士康渠道方面并不能獲得任何有條件的授權(quán)。
也就是說,富士康的通路事業(yè)部在與代工客戶之間的渠道合作,和京東商城及線下各類渠道商的競爭是平起平坐的關(guān)系!翱赡苡行┢放频漠a(chǎn)品供應(yīng)商連中國銷售部這個級別都達(dá)不到,更加不用講與其全球總部的渠道合作。”
上述離職干部表示,索尼這樣的表態(tài),其實就說明品牌商對渠道的控制是特別小心的,富士康認(rèn)為可以幫助合圍代工產(chǎn)業(yè)鏈的“最后一公里”,上海到安陽大件運輸“但他們忘記了,渠道為王這個道理。對于品牌商來說,如果連渠道都讓富士康掌握,作為品牌商的利潤就變得裸體一樣透明,在與富士康進行商業(yè)談判的時候,會少了很多籌碼”。 割裂的產(chǎn)業(yè)鏈條
2009年,富士康將投入巨資做渠道的時候,許多業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,富士康擁有強大的代工客戶資源,加上其自有的供應(yīng)鏈管理體系,僅僅這一塊就足夠為之帶來巨大的競爭優(yōu)勢。
“如諾基亞、惠普等等,如果他們的代工客戶能將代銷也交給富士康來做的話,那將是一個產(chǎn)業(yè)鏈的完美結(jié)合!币晃浑x職的富士康中層干部表示,這個理想是不錯的, 但實際上品牌商有自己的想法,他們并不買賬。

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