專業(yè)技術(shù)人才缺乏等制約了冷鏈物流發(fā)展

發(fā)布于:2016/2/19  來源：http://leavittnow.com/  點(diǎn)擊次數(shù)：

隨著我國“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實(shí)施，上海、廣東、天津、福建自貿(mào)區(qū)的發(fā)力，中澳、中韓等貿(mào)易協(xié)定的簽署，使得跨境冷鏈業(yè)務(wù)日益頻繁，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起，又催生了生鮮電商、冷鏈宅配的興起，這些無疑將是冷鏈物流發(fā)展面臨的新主題、新機(jī)遇。
　　2016年1月18日，來自大黃蜂冷鏈物流有限公司的蔣邏兵針對(duì)當(dāng)前的冷鏈物流市場的現(xiàn)狀，借助中國卡車發(fā)展與運(yùn)營論壇發(fā)出了自己的聲音。
　　機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前發(fā)達(dá)國家易腐食品的冷藏運(yùn)輸率已超過60%，其中美國、日本、西歐等國家和地區(qū)超過80%，而國內(nèi)易腐食品的冷藏運(yùn)輸率只有20%左右。我國的果蔬在采摘、運(yùn)輸、上海物流公司儲(chǔ)運(yùn)等物流環(huán)節(jié)損耗率達(dá)25%。2015年，果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提高到20%、30%、36%以上，冷藏運(yùn)輸率分別提高到30%、50%、65%左右，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。種種數(shù)據(jù)與政策表明，國內(nèi)冷鏈運(yùn)輸潛藏著重要機(jī)遇，但也面臨著巨大挑戰(zhàn)。
　　蔣邏兵表示，隨著我國社會(huì)的進(jìn)步，人民生活水平的不斷提高，冷鏈?zhǔn)袌龅男枨笤谥鹉暝鲩L，城市冷鏈配送面臨著市場需求增長的局面，預(yù)計(jì)在2016年會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展期。冷鏈運(yùn)輸配送模式也呈現(xiàn)出多樣發(fā)展的態(tài)勢，冷鏈配送要求差異化顯著。上海物流公司這對(duì)我國冷鏈運(yùn)輸發(fā)展來說是機(jī)遇，但由于我國冷鏈運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的不足、配送體系的不完善、冷鏈運(yùn)輸通行政策和專業(yè)技術(shù)人才缺乏等制約了冷鏈物流發(fā)展。http://leavittnow.com/