上海大件運輸著力構筑物流高地

發(fā)布于:2012/1/30  來源：leavittnow.com  點擊次數(shù)：

    送完貨物出來，邢師傅說他的家人都在北京了，過節(jié)期間不回老家也還能多掙點錢。不過他們站里還有好幾個人，過節(jié)期間都沒有回去：邢師傅：家里人都在北京，或者離家比較遠的，然后火車票不好買的想著過完年天氣暖和了再回家。受春節(jié)員工回家過節(jié)影響，靠第三方物流支撐的電子商務企業(yè)，紛紛貼出春節(jié)物流快遞配送停運或延時的通知。面對飛速增加的訂單,網(wǎng)上零售商不得不自建物流配送體系以解決運力矛盾。
　　逢節(jié)就促銷，促銷必打價格戰(zhàn)，已經(jīng)成為電子商務網(wǎng)站競爭的常態(tài)，而物流的服務水平目前則很難完全滿足電商的個性化需求，據(jù)此前中國電子商務研究中心發(fā)布的中國電子商務市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告顯示，電商平臺自建物流發(fā)展，將成為與第三方物流分庭抗爭的主要力量，在中國之聲特約觀察員葉檀看來，上海大件運輸電子商務公司自建物流是大勢所趨。葉檀：因為此前從淘寶、京東這些商家來看的話，它跟物流公司之間存在一個不配套的問題，首先是規(guī)模比較大，第二是這些大的電子商務公司它的進出的貨量比較高，而且它又有第三方支付，所以在這樣的情況下，這樣的公司往往都自建物流，一個是保證產(chǎn)品的品質(zhì)獲得稀有歸屬，第二個是可以保證產(chǎn)品的時間，最重要的是往上下游滲透，因為像它利潤比較少的情況下，向上下游滲透，然后通過物流來保證它的支付體系，完善這一塊是比較重要的。
　　對消費者來說，店商自建物流可以讓他們享受到一些定制化服務，葉檀表示，電子商務自建貨物運輸物流也可以在一定程度上解決發(fā)展中遇到的某些瓶頸。葉檀：比如說它的配套，它速度是不是夠快，它的成本，在這一塊因為它是制度層面的問，電子商務公司直接自建還是沒有辦法解決的，但是回過頭來說它在內(nèi)部的系統(tǒng)梳理，在內(nèi)部資金鏈條的完善上這一塊才能夠有所解決。雙方須于6月30日或之前訂立必要的正式協(xié)議，方可作實，預計興建新物流中心將于2015年6月前竣工。