上海物流提供物流轉型人才保障

發(fā)布于:2012/2/10  來源：leavittnow.com  點擊次數：

     目前，整個物流成本占制造業(yè)生產成本的50%左右，而我國農產品物流環(huán)節(jié)的損耗平均占30%左右，這與發(fā)達國家差十倍之多。尚普咨詢物流行業(yè)分析師認為，由于農產品每一個流通環(huán)節(jié)，都會產生成本和費用，這使得各流通環(huán)節(jié)層層加價，逐漸傳導至下游終端消費者，推高農產品銷售價格。如此局面之下，重構農產品物流流通體系將成為解決之道。只有重新構建農產品物流體系，加強農產品物流基礎建設，整合上下游的農產品產業(yè)鏈。
     2月9日消息，國內整合IT服務商神州數碼昨日宣布，其在江蘇昆山建立的物流園項目正式啟動。作為神州數碼推動“智慧城市”協同產業(yè)發(fā)展的重要舉措，建成后的昆山物流園將成為神州數碼華東六省一市未來的電子商務協同平臺、金融服務樞紐以及供應鏈服務基地，進一步完善并強化神州數碼“智慧城市”戰(zhàn)略在華東地區(qū)的全面布局，為當地的智慧城市建設提供強有力支撐。江蘇省昆山市市委書記管愛國、副書記路軍、淀山湖鎮(zhèn)黨委書記徐敏中,神州數碼控股有限公司首席執(zhí)行官林楊、副總裁胡德強、帥勇等領導應邀出席當天的開工典禮。
　　據調查，目前我國農產品流通環(huán)節(jié)主要包括各參與主體的上海物流稅費負擔、勞動力成本、運輸費用，以及農產品的自然損耗等方面。有關數據顯示，我國在流通方面的費用是十分龐大的，全世界80%左右的收費公路都在我國，流通成本就占了60%以上。同時，運輸能力方面有40%都是空載狀態(tài)，表現為出去時是超載，回來時是空載，因此我國物流成本要比世界平均水平高出1-2倍。
     據悉，神州數碼昆山物流園地處江蘇省昆山市淀山湖鎮(zhèn)蘇滬機場東側，項目總占地約400畝，一期工程由神州數碼控股有限公司斥資近2億元投資建設，上海大件運輸承擔著供應鏈整合、電子商務物流服務、物流運作監(jiān)控、集中式數據管理、咨詢服務等五大功能，計劃于2013年3月竣工并投入使用。建成后的物流園能為神州數碼包括HP、IBM、Intel等在內的上游合作伙伴及華東上千家下游渠道及客戶提供優(yōu)質的供應鏈配送服務；另一方面，將集中更多資源以滿足全國上萬家中小IT企業(yè)搭建B2B和B2C電子商務平臺的個性化需求。同時，該項目還將打破IT行業(yè)的局限，成為兼容多行業(yè)的電子商務產業(yè)協同平臺。客戶可以根據自身需求，在此平臺上獲得業(yè)務洽談、采購、交易、銀行信貸、倉儲、運輸等全套電子商務供應鏈服務。