截至今年上半年，蘇寧已有5家物流中心投入使用，進入施工階段的有12家，簽約儲備的有10家，基本落實選址的有10家。為滿足蘇寧易購的細分化需要，公司第四代自動化物流倉庫于5月投入使用，倉庫整體預計于2011年10月投入運營，以實現(xiàn)小件商品的遠距離快速配送響應。

    寧夏青銅峽能源鋁業(yè)公司貨物運輸物流配送中心以“物盡所用、周密計劃、科學規(guī)范、安全運輸”為工作宗旨，引入物流對標管理，認真梳理工作環(huán)節(jié)，找準切入點，不斷提質降耗，促進物流專業(yè)化管理，提高物流經濟技術指標，努力開創(chuàng)“暢通、平安、綠色、和諧”新面貌。

　 物流配送中心針對異地管理的實際情況，認真思考物流各項工作，找出工作中存在的優(yōu)缺點，創(chuàng)新物流管理方法和思維模式，展開物流指標優(yōu)化和管理創(chuàng)新工作。中心從制度入手，修改完善安全、生產設備、計劃經營等管理制度56項，先后兩次對制度進行評審。組織編寫《物流指標內部對標條列》，內容涵蓋鐵路運輸、汽車運輸、物流三個專業(yè)板塊，指標涉及鐵路（汽車）運輸量、鐵路發(fā)運率、車皮延時費、油耗、庫存、平衡利庫等15項指標。分析上半年三個板塊運行情況，評估各車間、站工作業(yè)績，制定管理措施及考評辦法，建立量化考核體系。同時，改進物流成本費用計算方式，量化核算指標，模擬市場化運行，使成本核算更直接、更經濟。梳理工作流程，建立車間預算、統(tǒng)計、核算、分析體系，優(yōu)化管理流程，降低成本費用。

　 服務于生產是物流配送中心的主要工作。中心以“安全、暢通、優(yōu)質、高效”為服務理念，加強與業(yè)務關聯(lián)單位和部門溝通、聯(lián)系，定期召開協(xié)調會議，有效解決工作中的難點、熱點問題，推動工作順利開展。瀘州水資源豐富，上海物流公司擁有長江黃金水道136公里，現(xiàn)已構建起貫通南北、連接東西、通江達海的水運網絡，常年可通行3000噸級、豐水期可通行8000噸級的船舶。水上總運力近40萬載重噸，占全省水上總運力的51%以上。