配套措施要跟上，要建立健全商貿(mào)物流管理體制，加大人才培養(yǎng)和引進力度，成立商投、物投等產(chǎn)業(yè)投資公司，加快運輸與通關(guān)便利化，加大土地、稅收和財政支持力度，完善信息平臺，提高商貿(mào)物流信息化水平。

　一批重點物流項目正快速推進或?qū)崿F(xiàn)運營，一批國內(nèi)外的知名物流企業(yè)相繼簽約落戶，物流企業(yè)逐漸壯大到500多家貨物運輸物流業(yè)已然成為2011年城陽引以為傲的產(chǎn)業(yè)。初步統(tǒng)計，今年前10個月，城陽已實現(xiàn)物流業(yè)增加值71億元，分別占全區(qū)GDP和服務(wù)業(yè)增加值的10%、27%。

 吉寶物流佛山有限公司投資1.2億元的南海配送中心昨天開業(yè)。市委常委、常務(wù)副市長李子甫表示，政府將繼續(xù)支持吉寶物流發(fā)展壯大，將現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為佛山新的經(jīng)濟增長點。

   李子甫還說，佛山將通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用、先進實用物流裝備應用、物流企業(yè)品牌培育、物流企業(yè)管理水平提升等四大工程，繼續(xù)促進物流行業(yè)整體水平的提升。正在快速推進的城陽綜合物流園區(qū)是列入青島物流業(yè)“十二五”規(guī)劃、重點建設(shè)的物流園區(qū)，建成后將成為全市最大的物流集散分撥交易中心，屆時可滿足青島市及相鄰市區(qū)港口、空運、鐵運物流供應的需要。這個項目逐步建成并投入運營后，城陽物流業(yè)將呈現(xiàn)海陸空聯(lián)動的格局。

　這標志著——這里將成為淄博對外開放的“新高地”。加強物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。應明確政府在物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)中的主體地位，并充分發(fā)揮政府投資的引導作用。物流園區(qū)作為物流網(wǎng)絡(luò)最重要的節(jié)點，是區(qū)域物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚地，是完善物流網(wǎng)絡(luò)、開展物流活動的重要基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)物流園區(qū)是一項基礎(chǔ)性事業(yè)，有利于物流資源的優(yōu)化配置，在一個較大區(qū)域范圍內(nèi)降低流通成本，增強經(jīng)濟競爭力，促進經(jīng)濟社會發(fā)展。然而，物流園區(qū)建設(shè)一般投資規(guī)模大、回收周期長，一個物流園區(qū)建設(shè)動輒就需要投入數(shù)億資金，而資金回收最短也要8—10年。物流園區(qū)建設(shè)本身效益低、綜合效益高的特點決定了僅依靠物流企業(yè)和市場機制投資建設(shè)上海物流公司園區(qū)是非常困難的。因此，需要以政府為主體，規(guī)劃物流園區(qū)功能，投資園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，并引導和帶動社會資本投入。前不久，國務(wù)院從減輕稅收負擔、土地政策支持、經(jīng)營環(huán)境改善、鼓勵資源整合等方面提出了促進物流業(yè)發(fā)展的政策措施。有關(guān)地區(qū)和部門應貫徹落實中央決策部署，加強對物流業(yè)發(fā)展的支持，特別是加大對物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入。