黃華華說：“招商引資，承接‘雙轉移’，是河源最大的亮點，這個經驗值得學習�！秉S華華將“河源經驗”概括為兩點：一是黨政“一把手”高度重視、帶頭招商，二是圍繞主導產業(yè)招商。

    嘉里大通物流該項目負責人李婷介紹：首先，賽車十分名貴且零部件精密，運輸必須特別小心。同時，高標號賽用汽油和各種潤滑油屬易燃易爆品，上海貨運公司這類物品在運輸上對穩(wěn)定性和溫度的要求近乎苛刻。其次，大型賽事流程復雜，時效性強，空間上具有突發(fā)、集中等特點。本次勒芒珠海站賽事有300余噸物品和30個貨柜從多地集中運往珠海，這要求物流承運商

    早在2010年1月，粵北地區(qū)現(xiàn)場會在河源召開時，時任省長黃華華就指出：“這些大項目相繼到河源，沒有領導帶頭招商，是不可能的，這應該成為一個經驗。領導帶頭，效果就是大不一樣。領導出不出面很關鍵，不光中國人，就是外國人也很看重你招商引資的出動規(guī)模，如果書記、市長出面，對方就更容易下決心投資�！�

姜濤同時指出：“中國在全球一體化的格局中正在趨于中心化，相應地，中國貨物運輸物流企業(yè)應該借勢而上，從低端的基礎性服務進一步向高附加值的增值服務轉變。這是嘉里大通物流一直以來踐行的方向，也是現(xiàn)代物流發(fā)展的大勢所趨”。

    “東江商貿物流城項目最初有個小插曲，由于項目進展不是很順利，當時投資方準備放棄河源，市委書記陳建華得知這個情況后，馬上出面，特意選在大年初三，邀請深圳華南城高層集體來河源過年�！笔型饨涃Q部門的一位負責人說，這一舉動，徹底扭轉了先前的被動局面，對方被河源市領導的誠意所感動。后來，陳建華又多次與該公司高層聯(lián)系，并親自帶隊去拜會，最終該項目才得以順利落戶東江河畔。