湖南最大的現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)國(guó)藥物流去年4月落戶金霞經(jīng)開(kāi)區(qū)。每天倉(cāng)庫(kù)吞吐量達(dá)2萬(wàn)件，1萬(wàn)多個(gè)品種。國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流企業(yè)平均周轉(zhuǎn)時(shí)間為25天，在這里只要15天。而這一數(shù)字，在長(zhǎng)沙火車新北站正式運(yùn)行后，還將大大縮小，今后像生理鹽水等大件基本藥物，將72小時(shí)送達(dá)。

    火車新北站建成投入使用，將和企業(yè)實(shí)現(xiàn)門對(duì)門的運(yùn)輸。而霞凝港3期工程的建設(shè)，則讓金霞物流實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”。去年12月開(kāi)工建設(shè)的霞凝港3期工程，是長(zhǎng)沙“十二五”首個(gè)水上交通項(xiàng)目，工程建成后，可直接進(jìn)出兩千噸級(jí)船舶，還將有2.64公里鐵路專線進(jìn)港，水、鐵、公路連接轉(zhuǎn)運(yùn)。屆時(shí)，金霞物流內(nèi)循環(huán)將像人體血液一樣流暢。

目前，金霞園區(qū)六大物流平臺(tái)已然頗具規(guī)模：長(zhǎng)沙新港港岸線長(zhǎng)年集裝箱吞吐量可達(dá)20萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，吞吐能力達(dá)500萬(wàn)噸，是我國(guó)內(nèi)河最大的現(xiàn)代化港口之一；長(zhǎng)沙鐵路貨運(yùn)新北站預(yù)計(jì)今年年底正式運(yùn)行，上海物流設(shè)計(jì)吞吐量1670萬(wàn)噸/年，將成為中國(guó)南方最重要的貨運(yùn)樞紐；長(zhǎng)沙金霞保稅物流中心正式封關(guān)運(yùn)行后，又啟動(dòng)了二期項(xiàng)目的建設(shè)，進(jìn)出口業(yè)務(wù)已突破2億美元大關(guān)；聯(lián)運(yùn)物流中心項(xiàng)目一期全部完工，正努力打造湖南一級(jí)公路口岸；長(zhǎng)沙綜合保稅區(qū)申報(bào)工作正式啟動(dòng)，工作方案基本敲定；湖南金霞現(xiàn)代物流園信息中心一期工程的監(jiān)控與OA系統(tǒng)已投入使用，并啟動(dòng)了長(zhǎng)沙大宗商品交易中心建設(shè)。

    專家認(rèn)為，湖南位于環(huán)洞庭湖經(jīng)濟(jì)帶，金霞貨物運(yùn)輸物流的發(fā)展為省域經(jīng)濟(jì)沿湘江至洞庭、溯長(zhǎng)江達(dá)沿海提供了極佳的發(fā)力平臺(tái)。大金霞通天下。城北，金霞，正崛起成為以長(zhǎng)沙為核心的“3+5”城市群的開(kāi)放門戶，湖南直通國(guó)際的物流樞紐，中國(guó)中部重要的物流節(jié)點(diǎn)！

    “十一五”期間，在城北經(jīng)濟(jì)版圖上，湘江已然跳出單純的地理名詞概念，成為區(qū)域發(fā)展的閃亮坐標(biāo)。而通江達(dá)海的金霞人，更是借湘江之美、濱江之秀，獨(dú)具匠心地沿江布局了金霞物流、沙坪工業(yè)、高嶺商貿(mào)、鵝秀地產(chǎn)的“四輪驅(qū)動(dòng)”。