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物流網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置

發(fā)布于:2011/7/22  來(lái)源:上海凌翰物流  點(diǎn)擊次數(shù):

上海到長(zhǎng)發(fā)展現(xiàn)代化配送中心,增強(qiáng)配送能力

  連鎖經(jīng)營(yíng)作為一種先進(jìn)的商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式,其統(tǒng)一決策、分散經(jīng)營(yíng)和集中采購(gòu)、分散銷售經(jīng)營(yíng)體制的推行,是以連鎖總部集中控制商流、信息流和物流三大系統(tǒng)為前提條件的,其中建立配送中心、合理安排物流、組織統(tǒng)一送貨是連鎖經(jīng)營(yíng)的必備條件之一。
劣勢(shì)

  第三方物流服務(wù)的實(shí)際方案通常針對(duì)不同客戶量身定制的,多數(shù)方案不能復(fù)制,不具有廣泛性與適用性;對(duì)連鎖企業(yè)的信息化要求很高,要建立電子數(shù)據(jù)交接系統(tǒng)(EDI)、自動(dòng)化訂貨系統(tǒng)(EOS),銷售及庫(kù)存的統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)等;第三方物流必須建立在物流運(yùn)營(yíng)的低成本庫(kù)存管理等都是企業(yè)的核心機(jī)密,尤其是管理信息系統(tǒng)的開(kāi)放與對(duì)接,使連鎖行業(yè)必須慎重從事;我國(guó)目前從事第三方物流的企業(yè)數(shù)量過(guò)少,第三方物流市場(chǎng)尚不成熟,針對(duì)不同商品專業(yè)化配送物流服務(wù)提供商幾乎不成規(guī)模,完全外包給第三方物流公司,配送服務(wù)質(zhì)量難以保證與提升,同時(shí)物流成本較高等因素使得企業(yè)對(duì)選擇第三方企業(yè)物流管理進(jìn)行合作仍然持慎重態(tài)度。 上海至長(zhǎng)沙貨運(yùn)

  優(yōu)勢(shì)

  第三方物流可實(shí)現(xiàn)對(duì)物流配送環(huán)節(jié)的專業(yè)化管理,節(jié)省物流費(fèi)用,整合資源,提高設(shè)備利用率,節(jié)約連鎖企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本;第三方物流使企業(yè)將資源集中在自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力上,由原來(lái)與客戶“一對(duì)多”關(guān)系變成了與第三方物流公司的“一對(duì)一”關(guān)系;第三方企業(yè)物流管理具有更大的靈活性。第三方物流可以使企業(yè)減少物流方面的投資,化解企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提升企業(yè)形象,第三方物流提供商通過(guò)“量體裁衣”式的設(shè)計(jì),制訂出以客戶為導(dǎo)向、低成本、高效率的物流方案。第三方物流可以利用信息網(wǎng)絡(luò)和結(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),快速響應(yīng)顧客要求。
  對(duì)連鎖企 -

業(yè)來(lái)說(shuō),特別是新建的連鎖企業(yè),社會(huì)化配送中心和企業(yè)自身配送中心都是十分必要的,一方面,它要依靠若干家社會(huì)化配送中心,為其進(jìn)行大類商品的專業(yè)化配送服務(wù);另一方面,通過(guò)自身的配送中心實(shí)現(xiàn)多品種的綜合性配送。鑒于我國(guó)目前中小型企業(yè)不景氣,少數(shù)大型企業(yè)有了一定的規(guī)模,但企業(yè)物流管理極不完善,許多中小型企業(yè)缺乏運(yùn)輸、儲(chǔ)存等手段,倡導(dǎo)組建共同配送中心,不僅可以彌補(bǔ)各企業(yè)單獨(dú)建立配送中心時(shí)實(shí)力不足的問(wèn)題,而且由于是零售企業(yè)自己組建的配送中心,其針對(duì)性和靈活性優(yōu)勢(shì)也更加突出。同時(shí),共同配送中心的組建,有利于各企業(yè)打破地域觀念,建立優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),為這些零售企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),使資源得到高效配置。

  配送中心選址與建設(shè)要標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。配送時(shí)間的最小化就是使運(yùn)輸時(shí)間與裝卸時(shí)間之和為最小。配送時(shí)間的減少可通過(guò)合理確定物流網(wǎng)點(diǎn)的位置、標(biāo)準(zhǔn)化的配送中心建設(shè)、規(guī)范化的操作流程來(lái)實(shí)現(xiàn)。合理地設(shè)置配送中心地址,正確地進(jìn)行配送中心建設(shè)的規(guī)劃,加強(qiáng)配送中心的作業(yè)組織,提高配送中心的運(yùn)作水平是提高配送經(jīng)濟(jì)效率與快速地響應(yīng)終端要求的重要條件。

  2、系統(tǒng)化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)

  對(duì)于具一定規(guī)模的連鎖零售企業(yè),要積極推進(jìn)制度建設(shè)并引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),通過(guò)制訂連鎖經(jīng)營(yíng)管理手冊(cè)等制度性文件和引進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)為主的先進(jìn)技術(shù)形成以配送中心為樞紐、各門店為網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)、總部統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的有機(jī)系統(tǒng)。積極采用可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的企業(yè)物流管理thldl.org.cn方法,例如集中采購(gòu)降低采購(gòu)成本、統(tǒng)一配送降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸成本等。引外,實(shí)施系統(tǒng)化的運(yùn)營(yíng)還有助于形成企業(yè)品牌,增加顧客忠誠(chéng)度,穩(wěn)定客戶群。

  3、物流網(wǎng)點(diǎn)的布局與分部的建設(shè)要求科學(xué)、合理

  配送中心網(wǎng)點(diǎn)布局要科學(xué)合理

  成功的物流網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置可以說(shuō)是實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)目的的重要保障。配送中心網(wǎng)點(diǎn)布局指一個(gè)具有若干供應(yīng)點(diǎn)及若干需求點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi),以費(fèi)用低、服務(wù)好、輻射強(qiáng)以及社會(huì)效益高為目標(biāo),確定配送中心的數(shù)目。就連鎖企業(yè)銷售物流而言,要逐步將商流和物流適當(dāng)分離,在大型范圍內(nèi),在有限的資本支持下,本著資源收益最大化原則,根據(jù)各地銷售形勢(shì)與地理特點(diǎn),選擇適當(dāng)數(shù)量的重點(diǎn)區(qū)域建立銷售網(wǎng)點(diǎn)與配送中心。通過(guò)合理地布置銷售網(wǎng)點(diǎn)與物流網(wǎng)點(diǎn),搶占戰(zhàn)略要地,為進(jìn)一步迅速發(fā)展打下基礎(chǔ)。

  4、充份運(yùn)用先進(jìn)的電子信息技術(shù)

http://www.changshawl.cn/zhuanxianone.htm        上海到長(zhǎng)沙貨運(yùn)
http://www.changshawl.cn/zhuanxiantwo.htm         上海到張家界貨運(yùn)

  在信息技術(shù)日益發(fā)達(dá)的今天,物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化,物流信息收集的數(shù)據(jù)化和代碼化,物流信息處理的電子化,物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化,物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。連鎖超市應(yīng)建立交互共享性的信息集成管理系統(tǒng),與供應(yīng)商共享需求信息、存貨狀況、生產(chǎn)能力計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度、促銷計(jì)劃、需求預(yù)測(cè)和裝運(yùn)進(jìn)度等信息。連鎖超市通過(guò)與供應(yīng)商聯(lián)網(wǎng),將在POS機(jī)顯示的銷售時(shí)點(diǎn)數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在第一時(shí)間傳遞到供應(yīng)商那里,作為他們分析市場(chǎng)需求、設(shè)計(jì)產(chǎn)品和安排生產(chǎn)的依據(jù),實(shí)行連鎖超市信息效用最大化。

  因此,條碼技術(shù)(BarCode)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)(Database)、電子定貨系統(tǒng)(EOS)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、射頻技術(shù)(RF)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)在我國(guó)的連鎖零售企業(yè)的物流配送中大力推廣運(yùn)用。 上海物流公司

  5、適時(shí)采用第三方物流服務(wù)

  第三方物流,是在物流業(yè)務(wù)外包的基礎(chǔ)上,由專業(yè)物流服務(wù)公司以契約或合同的方式對(duì)物流需求企業(yè)提供物流服務(wù)的一種運(yùn)作方式。如何經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù),在探索實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理改進(jìn)的道路上,為達(dá)到以最低成本,維持一定程度的顧客服務(wù)水平的目的。不同零售企業(yè)要充分分析第三方物流的優(yōu)劣性及發(fā)展現(xiàn)狀,并根據(jù)自身特點(diǎn)和需求采取了不同的物流模式。

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