貨物運輸促進富余勞動力就地就業(yè)
發(fā)布于:2012/6/21 來源：leavittnow.com 點擊次數(shù)：貨物運輸來鳳縣通過走鄉(xiāng)鎮(zhèn)，進村寨，訪企業(yè)，提出圍繞來智路、來大路、來革路三條產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)農(nóng)村冷鏈物流園的構(gòu)想。該縣計劃由物流企業(yè)投資(包括土地)2500萬元，申請省廳補助400萬元，在舊司鄉(xiāng)建設(shè)在舊司鄉(xiāng)建設(shè)來鳳首個農(nóng)村冷鏈物流園。建設(shè)規(guī)劃包括倉儲、冷庫、停車場、生產(chǎn)車間、露天堆場、農(nóng)產(chǎn)品交易場、包裝車間、分撿車間、綠化場地等設(shè)施。
近幾年來，來鳳縣農(nóng)村交通路網(wǎng)建設(shè)基本形成，農(nóng)村城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和工業(yè)化水平日益提高，人民群眾對規(guī)范高效專業(yè)的冷鏈物流需求十分強烈。
有數(shù)據(jù)表明，我國水果、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25%至30%，而發(fā)達國家的果蔬損失率在5%以下。在來鳳縣，由于缺乏農(nóng)村冷鏈物流作支撐，邊遠貧困地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品商品化率極低，規(guī)模化生產(chǎn)更是有心無力。
通過調(diào)研，該縣提出分線定點科學(xué)謀劃建設(shè)農(nóng)村冷鏈物流園區(qū)，有利于集散、加工、包裝、分揀、儲存農(nóng)產(chǎn)品，發(fā)展當(dāng)?shù)靥厣?jīng)濟，激活農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)�；l(fā)展勢頭，貨物運輸促進富余勞動力就地就業(yè)，尋求農(nóng)業(yè)持續(xù)增長后勁，提高農(nóng)民生活水平。
舊司鄉(xiāng)位于來鳳縣境中部，東離縣城30公里，北接壤火車站，貨物運輸西臨大河鎮(zhèn)接壤重慶酉陽、秀山兩縣。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，2011年糧食、蔬菜、蠶繭、生豬、白酒等外銷量達180萬斤，重晶石、原煤達25萬噸，“十二五”末農(nóng)產(chǎn)品將達到10萬噸，煤、礦石達到120萬噸。
