上海物流公司既解決眼前問題更注重推進改革
發(fā)布于:2012/6/8 來源：leavittnow.com 點擊次數(shù)：上海物流公司對于熱衷跟蹤宏觀形勢的國內(nèi)投資者來說，恐怕沒有什么比降息、降準更值得玩味的了。因為降息、降準總是在投資者望穿秋水之后突然來襲，一方面投資者需要仰其鼻息，另一方面卻又對其難以捉摸。
本次降息是自2008年12月27日宣布降息0.27個百分點以來，央行近三年半內(nèi)首次宣布降息。此間，投資者多次見識了提準、加息這兩個“緊箍咒”的威力。其中。光加息就有5次，每次均為0.25個百分點。自去年底以來，在央行先后3次下調(diào)存款準備金率之后，降息工具“千呼萬喚”終出臺，這也被業(yè)內(nèi)人士認為是新一輪降息周期窗口打開的標志。
近期，穩(wěn)增長取代控物價成為了國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的首要任務。在內(nèi)需不振、外貿(mào)萎靡的背景下，以投資拉動經(jīng)濟的增長，是近些年來國內(nèi)推動經(jīng)濟發(fā)展屢試不爽的法則。最典型的一個例子是，面對2008年全球金融危機的罕見襲擊，中國政府大手筆地祭出了“四萬億”的刺激計劃。今天看來，當時的刺激計劃在避免國內(nèi)經(jīng)濟陷于泥沼的同時，也使其隨后領先于世界各國的恢復增長，并成為拉動世界經(jīng)濟的火車頭。不過，這“四萬億”所帶來的負作用也非同小可。由于“四萬億”的資金大多流向“鐵公基”等基建投資項目，中國經(jīng)濟雖然迅速傲立世界潮頭，但卻失去了一次經(jīng)濟結構調(diào)整的大好機會，以至于今日仍在忍受著產(chǎn)業(yè)升級的煎熬。同時，“四萬億”所帶來的天量信貸投放，直接催生了國內(nèi)通脹的節(jié)節(jié)攀升，使得抑制通脹成為過去兩年中最為重要的經(jīng)濟工作目標。為了抑制通脹，中國人民銀行2011年曾以“每月提準”的頻率調(diào)控資金投放。顯而易見，“四萬億”所造成的流動性泛濫，加上隨后的通脹肆虐，上海物流公司降息唯有退出江湖。
當然，一個周期的結束也往往意味著另一個周期的開始。伴隨著“四萬億”后存款準備金率、基準利率的不斷提升，資金成本自然也不停地攀高。2011年涌現(xiàn)出的民企老板“跑路潮”、民間借貸鏈斷裂等現(xiàn)象無不昭示出資金成本高企的尷尬，這些嚴峻的經(jīng)濟亂象甚至直接催生了今年的金融制度改革。然而，金融改革盡管將給民間資本帶來解放，但仍不能給其投資收益帶來保障，這也是當前一些行業(yè)放開資本管制后，民間資本卻鮮有問津的原因之一。因此，在投資重新?lián)V穩(wěn)增長的主力之后，來自于銀行的信貸資金仍然被寄予厚望，而央行在這個時點上選擇降息以釋放流動性，自然成為了呼應穩(wěn)增長的較好方式。
從國際環(huán)境看，其實中國人民銀行的本次降息與國際趨勢顯得較為一致。隨著通脹壓力的回落，世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟復蘇乏力促使主要發(fā)達經(jīng)濟體和新興經(jīng)濟體都不約而同地轉向了貨幣寬松，最明顯的是美國的第三輪量化寬松（QE3）在不斷升溫，這些無不顯示出穩(wěn)增長再次成為了當前各國經(jīng)濟政策的重點。需要注意的是，央行本次降息的同時擴大了利率浮動區(qū)間，尤其是開啟存款利率市場化，預示出了貨幣政策的一些新變化，說明央行在穩(wěn)增長的同時也在進行調(diào)結構，上海物流公司既解決眼前問題更注重推進改革。
