貨物運(yùn)輸對(duì)于組織不力的部門(mén)和人員

發(fā)布于:2012/6/14  來(lái)源：www.linghan56.comf  點(diǎn)擊次數(shù)：

 貨物運(yùn)輸為保證沿海地區(qū)夏季用電正常，太原鐵路局太原北站積極響應(yīng)部、局領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召，充分做好電煤運(yùn)輸工作，該站發(fā)揮自身優(yōu)越的地理位置，進(jìn)一步加強(qiáng)太原地區(qū)樞紐周轉(zhuǎn)，同時(shí)成立鐵路貨運(yùn)組織、貨源組織、設(shè)備保障三個(gè)工作組，每日定時(shí)召開(kāi)電煤運(yùn)輸情況分析會(huì)，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決;加強(qiáng)對(duì)有關(guān)車(chē)間(站)工作人員的責(zé)任意識(shí)教育，引導(dǎo)干部職工高度認(rèn)識(shí)確保電煤運(yùn)輸?shù)闹匾�意義，不等不靠做好工作，不折不扣抓好落實(shí)。

在車(chē)流組織方面，該站按貨運(yùn)計(jì)劃倒排進(jìn)度，細(xì)化方案，確保日班計(jì)劃兌現(xiàn)，做到每班保每日，每日保每旬，每旬保每月;指定專人每日核對(duì)西山煤電、一電廠、二電廠等重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)和庫(kù)存情況，準(zhǔn)確掌握生產(chǎn)規(guī)律和發(fā)運(yùn)需求，做到“優(yōu)先上貨、優(yōu)先受理、優(yōu)先配車(chē)、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)”;每日對(duì)調(diào)車(chē)機(jī)運(yùn)用情況進(jìn)行分析，準(zhǔn)確掌握調(diào)車(chē)機(jī)動(dòng)態(tài)及作業(yè)進(jìn)度， 貨物運(yùn)輸重點(diǎn)組織好區(qū)域調(diào)車(chē)機(jī)的優(yōu)先放行，減少等待，壓縮非生產(chǎn)時(shí)間。

在貨物卸車(chē)方面，該站指派專人盯控太原一電廠、太原二電廠電煤的卸車(chē)作業(yè)組織情況，對(duì)貨物卸車(chē)延時(shí)問(wèn)題，及時(shí)從組織、作業(yè)、設(shè)備等方面認(rèn)真分析、查找原因，制定解決辦法和整改措施，確保按規(guī)定時(shí)間完成卸車(chē)。

最后，他們以車(chē)站考核車(chē)間、車(chē)間考核班組、班組考核個(gè)人的原則，制定電煤運(yùn)輸保障工作激勵(lì)考核辦法，充分調(diào)動(dòng)作業(yè)人員優(yōu)化作業(yè)組織、確保安全生產(chǎn)的積極性， 貨物運(yùn)輸對(duì)于組織不力的部門(mén)和人員，嚴(yán)肅追責(zé)。 

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