上海物流公司既解決眼前問題更注重推進(jìn)改革

發(fā)布于:2012/6/8  來源：leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

   上海物流公司一個(gè)周期的結(jié)束也往往意味著另一個(gè)周期的開始。伴隨著“四萬(wàn)億”后存款準(zhǔn)備金率、基準(zhǔn)利率的不斷提升，資金成本自然也不停地攀高。2011年涌現(xiàn)出的民企老板“跑路潮”、民間借貸鏈斷裂等現(xiàn)象無(wú)不昭示出資金成本高企的尷尬，這些嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)亂象甚至直接催生了今年的金融制度改革。然而，金融改革盡管將給民間資本帶來解放，但仍不能給其投資收益帶來保障，這也是當(dāng)前一些行業(yè)放開資本管制后，民間資本卻鮮有問津的原因之一。因此，在投資重新?lián)�綱穩(wěn)增長(zhǎng)的主力之后，來自于銀行的信貸資金仍然被寄予厚望，而央行在這個(gè)時(shí)點(diǎn)上選擇降息以釋放流動(dòng)性，自然成為了呼應(yīng)穩(wěn)增長(zhǎng)的較好方式。

從國(guó)際環(huán)境看，其實(shí)中國(guó)人民銀行的本次降息與國(guó)際趨勢(shì)顯得較為一致。隨著通脹壓力的回落，世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力促使主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和新興經(jīng)濟(jì)體都不約而同地轉(zhuǎn)向了貨幣寬松，最明顯的是美國(guó)的第三輪量化寬松（QE3）在不斷升溫，這些無(wú)不顯示出穩(wěn)增長(zhǎng)再次成為了當(dāng)前各國(guó)經(jīng)濟(jì)政策的重點(diǎn)。需要注意的是，央行本次降息的同時(shí)擴(kuò)大了利率浮動(dòng)區(qū)間，尤其是開啟存款利率市場(chǎng)化，預(yù)示出了貨幣政策的一些新變化，說明央行在穩(wěn)增長(zhǎng)的同時(shí)也在進(jìn)行調(diào)結(jié)構(gòu)，上海物流公司既解決眼前問題更注重推進(jìn)改革。

盡管降息的作用要比降準(zhǔn)大得多，但近期A股對(duì)利好并不甚“感冒”，因此，投資者最好不要抱有過高的期望，降息并不是A股的救命稻草。在當(dāng)前的時(shí)點(diǎn)上降息以釋放流動(dòng)性，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的投資顯然更直接受益，而股市卻暫時(shí)很難獲得“分流”。當(dāng)然，理論上講，降息總會(huì)帶來流動(dòng)性的增加，這至少對(duì)向來患有流動(dòng)性敏感癥的A股形成提振作用，疲弱的A股人氣有望因此得到提升。不過，從過去央行17次降息對(duì)股市形成的影響來看，上證指數(shù)下跌7次，上漲僅10次，而最近一次降息的2008年12月23日，上海物流公司上證指數(shù)甚至大跌4.55% 

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