上海貨運(yùn)也尊重了乘客乘坐飛機(jī)的權(quán)利

發(fā)布于:2012/7/20  來源：leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

上海貨運(yùn)面對(duì)屢屢出現(xiàn)的旅客暴力維權(quán)事件，不少民航人士呼吁，國(guó)內(nèi)航空公司應(yīng)聯(lián)合建立“黑名單”，以約束旅客的違法行為。筆者認(rèn)為，即使將來真的要建立民航“黑名單”，也應(yīng)該對(duì)誰(shuí)有權(quán)作出、黑名單的范圍、列入黑名單的程序、列入黑名單的法律后果作出正確的界定。

　　比如，把民航“黑名單”的設(shè)立列入政府行為，需經(jīng)安全與司法部門核準(zhǔn)認(rèn)定，并設(shè)立專門的審監(jiān)和申訴機(jī)構(gòu)，不能由航空公司單方面作出�！昂诿麊巍钡姆秶鷳�(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制在“對(duì)航空器存在潛在威脅的人”，上海貨運(yùn)而不能航空公司看誰(shuí)不順眼，就“黑”了誰(shuí)。

　　其實(shí)，即使乘客可能有“潛在威脅”，也未必要用“黑名單”拒載的方式。這在國(guó)外有類似做法，比如歐美等國(guó)，航空公司對(duì)存在高風(fēng)險(xiǎn)的人不是絕對(duì)拒載，而是在上飛機(jī)前對(duì)其進(jìn)行更為嚴(yán)格的安檢。我們也許能進(jìn)行效仿，如此既保障了航空安全，上海貨運(yùn)也尊重了乘客乘坐飛機(jī)的權(quán)利。

http://leavittnow.com/dongbei