上海大件運(yùn)輸滬寧杭鐵路建設(shè)再次提上加速議程
發(fā)布于:2013/2/19 來源：http://leavittnow.com 點(diǎn)擊次數(shù)：地方上原本希望參加全國(guó)兩會(huì)的代表、委員能夠乘坐高鐵，從新建成的線路去北京，但是商量以后，決定不要趕工期。”鐵路人士昨天表示，杭甬高鐵、寧杭高鐵上半年都將開通，并繼續(xù)在江浙滬區(qū)域建設(shè)一批鐵路新線。數(shù)據(jù)表明，自2012年11月起，全國(guó)鐵路投資重新進(jìn)入了增長(zhǎng)期。
杭甬高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，全長(zhǎng)約149.8公里，總投資約212億元，于2009年4月1日正式開工。寧杭高鐵全長(zhǎng)約251公里，預(yù)計(jì)初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)300公里，投資總額約237.5億元，于2008年底動(dòng)工。該線通車后，寧杭間全程運(yùn)行時(shí)間可控制在1小時(shí)以內(nèi)，比目前繞經(jīng)上海的運(yùn)行模式縮時(shí)一半，滬寧杭將就此形成“1小時(shí)都市圈”。
杭甬、寧杭高鐵都曾傳言2012年年底前開通。但是，2011年7月23日溫州動(dòng)車事故發(fā)生后，上海大件運(yùn)輸全國(guó)鐵路建設(shè)速度放緩。據(jù)最新消息，杭甬高鐵最遲5月開通;寧杭高鐵最遲6月開通運(yùn)營(yíng)。鐵路人士稱，相關(guān)省市一度希望在全國(guó)兩會(huì)前，將這些新線開通運(yùn)營(yíng)，讓代表、委員乘坐高鐵列車進(jìn)京。但是商議以后，決定不趕工期。
“要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，密切關(guān)注鐵路投資建設(shè)逐步回暖�！闭憬¤F路投資集團(tuán)已確定金臺(tái)、樂清灣、頭門港、建德至金華等幾條省內(nèi)主導(dǎo)建設(shè)的鐵路項(xiàng)目;杭州至黃山的客運(yùn)專線，也召開了“修改可研評(píng)估會(huì)”，確定全長(zhǎng)265.244公里，總投資367.93億元，雙線，時(shí)速250公里，但開工日期尚未宣布。
江蘇省的后續(xù)安排更為規(guī)模宏大。上海大件運(yùn)輸南京到啟東的寧啟鐵路，正根據(jù)工程進(jìn)展情況，研究推進(jìn)南京到揚(yáng)州、泰州段今年內(nèi)先行開通。滬通鐵路今年上半年將正式開工建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，預(yù)計(jì)2017年建成，從南通到上海1小時(shí)左右。預(yù)計(jì)與滬通鐵路同步開工的有連云港(股吧)至鹽城的連鹽鐵路，計(jì)劃2017年建成，將銜接滬通鐵路，蘇北沿海至上海將不再繞經(jīng)南京，我國(guó)整個(gè)沿海的鐵路線也可就此貫通。
貨物托運(yùn)業(yè)務(wù)輻射全國(guó)各地。公司備有敞車、高護(hù)攔貨車、半封閉車、封閉車、冷藏車、商品車專用運(yùn)輸車、大噸位載重板車等車型車輛,可根據(jù)客戶需運(yùn)貨物情況,供各種不同車型為客戶服務(wù),在全國(guó)范圍內(nèi),公司現(xiàn)有包括上述車型在內(nèi)共計(jì)兩百多部營(yíng)運(yùn)貨車,可直接由濟(jì)南調(diào)度中心調(diào)配發(fā)往全國(guó)任何一個(gè)地區(qū)。公司服務(wù)的產(chǎn)品涉及信息電子、工礦機(jī)電、精密儀器、日用百貨、醫(yī)療器械、醫(yī)藥、食品、農(nóng)副產(chǎn)品、家用電器、電線電纜、建筑材料、紡織原料、服裝、家具、橡塑產(chǎn)品、玻璃器皿、鋼鐵及原料、化工原料、化工產(chǎn)品、塑料原料及制品、照明材料以及各類民用物品、工業(yè)物品及大型礦山機(jī)械設(shè)備等各種產(chǎn)品與物料，可為客戶提供全面的物流服務(wù)。上海市空車配貨，整車零擔(dān)貨物運(yùn)輸——高燕物流公司是您最理想的選擇高燕金牌五星級(jí)物流較高的服務(wù)。
