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上海物流車將出現(xiàn)重大故障,導(dǎo)致運(yùn)營事故

發(fā)布于:2012/8/9  來源:leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

  上海物該文件提到的出現(xiàn)質(zhì)量問題的12條線路中,7條為已開通線路,分別為:武廣客專、甬臺(tái)溫線、鄭西客專、海南東環(huán)鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌九城際;5條為在建線路,分別為:蘭渝鐵路、拉日鐵路、滬昆(江西、貴州段)客專、山西中南部鐵路通道、大西鐵路。

  鐵道部對(duì)開通項(xiàng)目開展了質(zhì)量排查,發(fā)現(xiàn)武廣客專、鄭西客專、海南東環(huán)鐵路、溫福鐵路等開通項(xiàng)目不同程度地存在隧道拱部空洞、裂紋、掉塊,邊墻滲漏水,預(yù)埋件與鋼筋無連接,通信鐵塔傾斜,電纜布線混亂,站房、站臺(tái)雨棚等房建設(shè)備設(shè)施脫落等質(zhì)量問題,嚴(yán)重危及鐵路運(yùn)營安全。其中,通號(hào)總公司施工、北京現(xiàn)代 監(jiān)理公司監(jiān)理的甬臺(tái)溫線溫州南站等信號(hào)機(jī)械室電纜布線施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

  《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》援引一位長期從事鐵路隧道工程施工的專業(yè)人士的話說,拱部空洞、裂紋、掉塊將會(huì)造成嚴(yán)重的行車安全事故,尤其是在高速運(yùn)行的客專路線上,一旦拱部掉物下來,砸在客專上,后果不堪設(shè)想。而固定在隧道拱部上的接觸網(wǎng)一旦也隨之掉落或傾倒,列上海物車將出現(xiàn)重大故障,導(dǎo)致運(yùn)營事故。

    通報(bào)還指出,近期在建項(xiàng)目監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn),蘭渝鐵路、拉日鐵路、滬昆(江西、貴州段)客專、山西中南部鐵路通道、大西鐵路等項(xiàng)目也存在一些偷工減料、上海物質(zhì)量嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的問題 

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