上海貨運(yùn)而這些未到期的鐵路建設(shè)債券存續(xù)期內(nèi)每年需支付利息227.99億元
發(fā)布于:2012/7/4 來源：leavittnow.com 點(diǎn)擊次數(shù)：上海貨運(yùn)鐵道部昨天發(fā)布公告稱，將于今天招標(biāo)發(fā)行180億元10年期固息中國鐵路建設(shè)債券，這是鐵道部本年度第2期建設(shè)債券。 據(jù)記者初步統(tǒng)計(jì)，今年以來，鐵道部通過發(fā)行債券融資共計(jì)880億元，而大量未到期的債務(wù)每年利息就超過287億元。
本期鐵路建設(shè)債券起息日為7月5日，按年付息，到期兌付日為2022年7月5日。中標(biāo)利率為拆借基準(zhǔn)利率加上基本利差，基本利差區(qū)間為-0.80%—0.20%。經(jīng)中誠信綜合評定，本期建設(shè)債券信用級(jí)別為AAA。鐵道部公告稱， 上海貨運(yùn)募集資金將全部用于建設(shè)哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運(yùn)專線等33個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。
債券交易員表示，央行昨日剛向公開市場注入大量資金，目前銀行間市場的資金面有一定程度的緩解，本期債券的中標(biāo)利率應(yīng)該不會(huì)有太大浮動(dòng)，不會(huì)提高鐵道部的融資成本。鐵道部6月份發(fā)行的第一期建設(shè)債券最終中標(biāo)利率為4.3%。鐵道部昨天披露的數(shù)據(jù)顯示，自1995年至此次發(fā)行前，中國鐵路建設(shè)債券共發(fā)行5087億元，已兌付167億元，尚有4920億元未到期， 上海貨運(yùn)而這些未到期的鐵路建設(shè)債券存續(xù)期內(nèi)每年需支付利息227.99億元。
鐵道部還有各類中短期票據(jù)，根據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，截至目前，未到期的中期票據(jù)存續(xù)期內(nèi)每年需支付利息41.90億元，未到期的短期融資券存續(xù)期內(nèi)每年需支付利息17.74億元，以此粗略計(jì)算，目前鐵道部未到期的債務(wù)每年的利息就達(dá)到287.63億元，還不包括鐵道部的銀行貸款利息。2011年鐵道部的稅后利潤僅為3100萬元。
