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上海貨運公司《每日經(jīng)濟新聞》記者指出,聯(lián)網(wǎng)測試盡管是轉(zhuǎn)融通推出前重要的一個步驟

發(fā)布于:2012/5/26  來源:  點擊次數(shù):

  上海貨運公司某券商行業(yè)分析師對《每日經(jīng)濟新聞》記者指出,聯(lián)網(wǎng)測試盡管是轉(zhuǎn)融通推出前重要的一個步驟,但是這只是確認各券商已經(jīng)做好了技術(shù)準備!爸劣诘降缀螘r推出轉(zhuǎn)融通,管理層應該會考慮市場環(huán)境是否能平穩(wěn)接納轉(zhuǎn)融通到來。畢竟,轉(zhuǎn)融通推出后,解決了融券業(yè)務“券”的來源問題,A股市場會正式進入賣空時代,短期至少在心理層面上會對市場產(chǎn)生較大影響”。

  轉(zhuǎn)融通包括轉(zhuǎn)融券業(yè)務和轉(zhuǎn)融資業(yè)務兩部分。從目前情況來看,與轉(zhuǎn)融資相比,轉(zhuǎn)融券業(yè)務的制度安排和實施方案的設計更為復雜,且對現(xiàn)有市場格局影響更大。融資融券開閘后,隨著業(yè)務試點范圍放開,兩項業(yè)務均出現(xiàn)爆發(fā)式增長。不過由于券商只能用自有證券進行融券,券源不足成為制約融券業(yè)務發(fā)展的瓶頸,同時也使得A股市場做空力量一直遠遠小于做多力量。根據(jù)同花順(16.850,-0.11,-0.65%)iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至5月24日(本周四),滬深兩市融資余額達到545.07億元,而融券余額僅13.55億元,融資余額是融券余額的40.23倍!

  “這一周非常繁忙,非常勞累!逼桨沧C券(微博)融資融券部門負責人告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。上海貨運公司“盡管安排了9天,但是聯(lián)測時間仍然相當緊張,測試任務也比較繁重,目前每天都需要在晚間12點之后才能全部完成測試。特別是聯(lián)測第一天,由于測試業(yè)務種類繁多、數(shù)據(jù)量大,公司的測試工作直到第二天凌晨5點多才完成。好在本次聯(lián)測內(nèi)容安排緊湊,證券金融公司的非交易日環(huán)境也是通過模擬休市進行,按照目前收到的通知來看,周末應該不需要加班測試!

  這位負責人透露,這次測試業(yè)務涉及的面非常廣,不僅包括轉(zhuǎn)融通一塊,還涉及了多方面的業(yè)務。“聯(lián)網(wǎng)測試前,我們就根據(jù)要求編制了完整的測試計劃和測試案例。其中包括了與轉(zhuǎn)融通相關(guān)全部業(yè)務,如轉(zhuǎn)融通借入申報、轉(zhuǎn)融券出借申報、轉(zhuǎn)融通合約歸還、轉(zhuǎn)融通合約展期、標的證券停牌、權(quán)益處理、轉(zhuǎn)融通合約期限順延、保證金管理等。在此基礎(chǔ)上,公司還同步進行了融資融券、風險控制、自營、普通交易、法人清算等相關(guān)系統(tǒng)及業(yè)務的測試。另外,在聯(lián)測過程中,除了測試正常業(yè)務情況以外,公司還特別進行了多種異常情形,包括違約情況的測試。”

  本周,上證指數(shù)以小跌0.47%報收。而前期一度風光無限的券商板塊則出現(xiàn)大幅震蕩,上海貨運公司本輪龍頭國海證券(27.50,0.40,1.48%)(000750,收盤價27.50元)周一以跌停報收,剛上市不久的西部證券(18.57,-0.38,-2.01%)(002673,收盤價18.57元)當天也暴跌8.05%。不過此后幾天,兩只今年的大牛股又逐漸恢復了生氣,西部證券周三還在盤中創(chuàng)出歷史新高。

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