大連共同提出的物流信息化地方標準，力爭上升為省標準乃至國家標準
發(fā)布于:2012/9/10 來源：http://leavittnow.com 點擊次數(shù)：
記者2012年9月10日從大連市質(zhì)監(jiān)局獲悉，大連市服務業(yè)地方標準《口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換》等6項標準通過了由大連市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織的專家組評審。這項由大連市經(jīng)信委、大連市港口與口岸局、大連市物流協(xié)會、大連港集團、大連口岸物流網(wǎng)有限公司等多個政府部門、行業(yè)組織和企業(yè)單位組織調(diào)研、v上海物流網(wǎng)大連共同提出的物流信息化地方標準，預示著大連市物流業(yè)發(fā)展走向規(guī)范化、標準化、專業(yè)化的軌道。 整合信息，實現(xiàn)供應鏈集成 在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝�性化需求作出快速反應。而貨運知識管理則在此基礎(chǔ)上通過知識交互平臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。上海物流網(wǎng)貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少主動提供內(nèi)部知識，也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。 程符合大連市服務業(yè)地方標準的相關(guān)編制要求，通過前期在大連市口岸船舶申報業(yè)務中的應用，已形成了規(guī)范的操作流程和業(yè)務模式，特別是該標準的適用性具備了在更廣泛領(lǐng)域推廣的應用價值，它不僅填補了國內(nèi)口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換領(lǐng)域的空白，而且對推動和促進物流信息化標準體系建設(shè)也奠定了良好基礎(chǔ)，因此上海物流網(wǎng)加大對該標準的宣傳及應用力度，力爭上升為省標準乃至國家標準，應該是大連市建設(shè)東北亞國際航運中心和東北亞國際物流中心的一項重要任務
