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上海物流公司地方政府投資為輔

發(fā)布于:2012/5/21  來源:  點(diǎn)擊次數(shù):

    流公司 目前多個(gè)地方政府正在探索“以地養(yǎng)路”的模式來解決城際鐵路融資難的問題!俺藦V東、江西,還有幾個(gè)省市也在這么做,用鐵路沿線土地來融資是吸引民資進(jìn)入的一條可行路徑!卑l(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與技術(shù)研究室主任李連成說。另據(jù)消息人士透露,國開行正委托北京交通大學(xué)等相關(guān)單位就廣東省城際鐵路的投融資模式進(jìn)行研究。

  由于鐵道部的資金緊張,只能保證重點(diǎn)項(xiàng)目,城際鐵路的建設(shè)大門正在向地方政府打開,地方政府正“磨刀霍霍”“躍躍欲試”。

  “以后,城際鐵路將由地方政府自己修,地方政府負(fù)責(zé)投資,鐵道部主要負(fù)責(zé)審批和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但是在西部地區(qū)的鐵路修建還是流公司 主要由鐵道部負(fù)責(zé)!敝袊こ淘涸菏俊⒅袊需F(601390,股吧)隧道集團(tuán)副總工程師王夢恕告訴記者。

  然而,不解決融資問題,地方政府的城際鐵路之夢顯得心有余而力不足!霸瓉沓请H鐵路都是以鐵道部投資為主,地方政府投資為輔,鐵道部投資調(diào)整后,現(xiàn)在雙方換位了,地方政府壓力很大!崩钸B成告訴記者。

  鐵路建設(shè)吸引民間資本參與被認(rèn)為是解決融資難重要途徑,發(fā)改委相關(guān)人士此前也告訴記者,對于城際鐵路的建設(shè)和發(fā)展,“我們目前也正在尋找一個(gè)新的方向,除了政府投資以外,還要吸引民間投資”。但是,鐵路具有公益性,城際鐵路是客運(yùn),盈利性差,而企業(yè)都是逐利的,流公司 求一定回報(bào)的。“以地養(yǎng)路”正成為一些省市解決城際鐵路融資難的“稻草”。 

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