上海貨運公司因被歐盟調(diào)查 班輪公司暫停航次
發(fā)布于:2012/12/27 來源：http://leavittnow.com 點擊次數(shù)：
上海貨運公司以“遵守客戶的時間是我們的信念，排除客戶的風險，降低客戶成本是我們的義務”為宗旨，以服務贏得市場，以信譽求得發(fā)展。隨著生產(chǎn)企業(yè)的供應鏈管理模式的日趨成熟，高新技術(shù)在交通，物流領域的逐步應用，使運輸和物流向科學化，現(xiàn)代化方向飛速發(fā)展。目前，公司著眼未來，以上海為出發(fā)點。我們以真誠、高效、規(guī)范的服務來期待獲得客戶的支持與自身的發(fā)展。
上周，Drewry的上海至鹿特丹航線現(xiàn)貨運價因班輪公司漲價，以及在直到2月中國春節(jié)前都暫停部分航次的做法而大幅上漲42.1%;但歐洲貨主委員會(ESC)日前要求歐洲委員會(EC)調(diào)查班輪公司這一“明顯的共謀行為”。這一主張是瑞典Fun Food Equipment公司的Ingvar Bergman提出的，他質(zhì)疑同時進行漲價和暫停航次是否與歐盟現(xiàn)有法規(guī)相沖突，歐盟已經(jīng)在2008年取消了班輪公會集體豁免權(quán)(Liner Conference Block Exemption)。
相關(guān)法規(guī)規(guī)定：“班輪聯(lián)盟成員可以臨時調(diào)整聯(lián)盟運力，以應對實際的或預期的市場變化，但成員間不能實行按比例的運力縮減。這將保證運力削減不被用來削弱聯(lián)盟成員間的競爭，而是用來提高成本效率，保證貨主獲得最佳回報。相反，運力調(diào)整不能把漲運價作為削減或凍結(jié)運力的目的�！�11月時，一名歐洲委員會官員表示，仍在對班輪業(yè)進行2011年5月啟動的反壟斷調(diào)查。
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