上海貨運(yùn)業(yè)內(nèi)稱快遞業(yè)遭貨代圍獵 申通圓通擬籌建航空公司

發(fā)布于:2012/11/30  來(lái)源：http://leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

   

 上海貨運(yùn)上海凌翰物物流公司是一家集貨運(yùn)、專線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送于一體的物流服務(wù)提供商，為您提供零擔(dān)運(yùn)輸、整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、理貨包裝、裝卸搬運(yùn)、代收貨款、貨運(yùn)保險(xiǎn)、展會(huì)物流、長(zhǎng)途搬家、轎車、行李托運(yùn)等服務(wù)。運(yùn)營(yíng)及合作貨運(yùn)專線覆蓋全國(guó)400多個(gè)城市。保證貨物安全、快速、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。致力于打造上海最講誠(chéng)信、服務(wù)最好、價(jià)格最合理的貨運(yùn)專線公司

  四家物流公司被中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（下稱“中航協(xié)”）注銷“二類航空貨運(yùn)代理資質(zhì)”。此后事件繼續(xù)發(fā)酵，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的航空貨代公司層層轉(zhuǎn)包的亂象開(kāi)始暴露。 11月28日，一位國(guó)內(nèi)快遞管理人士向本報(bào)記者直言，“中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展航空快遞，遭遇航空貨代圍獵�！痹谠撌录�中，排名前五位的韻達(dá)公司雖有“航空二類貨運(yùn)代理資質(zhì)”，但由于在航線資源方面不能與貨運(yùn)代理公司（下稱貨代公司）爭(zhēng)奪，最后只能通過(guò)其他航空貨代公司簽約，通過(guò)轉(zhuǎn)包與航空公司合作。更多的小快遞公司更是缺乏議價(jià)能力，在被航空貨代層層包圍的環(huán)境下，已經(jīng)限制了航空快遞的發(fā)展。

　　然而，航空快遞是快遞公司眼中利潤(rùn)最豐厚的“肥肉”。快遞公司群雄割據(jù)，都開(kāi)始眼盯著這塊肥肉，本報(bào)記者獲悉，申通、圓通紛紛籌備成立航空公司，進(jìn)軍航空市場(chǎng)。 但由于圓通將鋰電池謊報(bào)普通貨物，引發(fā)火災(zāi)被取消空運(yùn)資質(zhì)的事件，圓通籌建航空公司的計(jì)劃推進(jìn)速度可能減緩。 層層轉(zhuǎn)包“圍獵”“部分貨代公司起步較早，掌握了較好的航線資源，與航空公司談判具有優(yōu)勢(shì)�！� 逆市增長(zhǎng)的航空快遞，已經(jīng)成為市場(chǎng)“圍獵”的目標(biāo)。

　　中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)2012年9月數(shù)據(jù)顯示，2011年中國(guó)民航全行業(yè)完成總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量572.1萬(wàn)噸公里。2011年中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)需求放緩，貨郵運(yùn)輸同比下降，但國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)量近幾年每年以平均20%的速度遞增，為世界航空貨運(yùn)發(fā)展速度的三倍。而根據(jù)測(cè)算，2012年中國(guó)航空快遞市場(chǎng)收入和業(yè)務(wù)量至少保持15%以上的增長(zhǎng)。 航空貨運(yùn)資深人士向本報(bào)記者透露，中國(guó)航空公司完成貨運(yùn)方式單一，主要依靠航空貨運(yùn)代理人，各大航空公司面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的策略依舊是價(jià)格戰(zhàn)。

     上海貨運(yùn)幾年來(lái)，凌翰物流公司在社會(huì)各界的關(guān)心支持下，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益得到了較大的提升，公司還將逐步健全科學(xué)管理規(guī)范、優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在條件成熟時(shí)，將在管理顧問(wèn)公司的指導(dǎo)下，全面導(dǎo)入顧客滿意系統(tǒng)和企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)，全面提升企業(yè)形象和品牌

 

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