上海物流網(wǎng)股價在這一個多月的時間里可謂經(jīng)歷了過山車式的暴漲暴跌
發(fā)布于:2012/5/26 來源： 點(diǎn)擊次數(shù)：龍生股份(15.63,-0.49,-3.04%)(002625)的股價在這一個多月的時間里可謂經(jīng)歷了過山車式的暴漲暴跌，沒有明確的題材，也沒有重大的利好，公司股價卻能夠連續(xù)7個交易日登陸龍虎榜，每天的換手率都在20%至50%之間，每次出現(xiàn)在龍虎榜名單當(dāng)中的，都是那幾個熟悉的面孔，配合著二級市場的暴漲和暴跌，究竟是誰在操縱龍生股份？
國元證券(11.22,-0.23,-2.01%)高級投資顧問曹向宇表示，“從基本面上看并不是太突出，且業(yè)績今年下滑明顯，從技術(shù)上看，目前也處于下降通道，建議投資者回避該股。”龍贏富澤投資管理有限公司總經(jīng)理童第軼(微博)則更加直接，“這種股票就別搭理它�！彪m然龍生股份的業(yè)績并沒有出彩的地方，也沒有吸引到機(jī)構(gòu)的追捧，但在二級市場上，公司股價從上市至今便一直都受到游資的青睞。
龍生股份是一家在去年11月3日才登陸中小板的次新股，公司地處浙江省，上海物流網(wǎng)是專業(yè)的汽車座椅金屬零部件制造商，也是目前國內(nèi)汽車座椅功能件行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。主要從事各類汽車座椅滑軌、調(diào)角器及升降器等功能件和座椅系統(tǒng)其他沖壓零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。去年年報顯示，公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入2.23億元，同比增長17.78%；實現(xiàn)凈利潤4274.62萬元，同比略增2.82%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為3518.43萬元，同比微增0.97%，表現(xiàn)十分平淡。
在進(jìn)入今年一季度后，公司的業(yè)績有所下降，報告顯示，今年1月-3月，龍生股份實現(xiàn)營業(yè)收入為4274.85萬元，同比微降2.49%；實現(xiàn)凈利潤為387.73萬元，同比下滑49.16%。對于凈利潤下滑的原因，上海物流網(wǎng)龍生股份解釋為，“主要是因為各項獎勵款、專項補(bǔ)助款同比減少，同時公司還增加了99萬元的研發(fā)費(fèi)用所致�！盬ind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，龍生股份去年上市時，幾乎沒有吸引到任何機(jī)構(gòu)的打新熱情。目前入主該公司的機(jī)構(gòu)僅有農(nóng)銀匯理平衡雙利基金一家，持股量為127萬股，占流通股股本的8.18%。
