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上海物流網(wǎng)湖北省內(nèi)企業(yè)巨頭搶灘港口布局

發(fā)布于:2012/12/28  來源:http://leavittnow.com  點擊次數(shù):

    

    上海物流網(wǎng)本公司是一家集信息咨詢、物流服務(wù)、倉儲配送、全程運輸。電子商務(wù)結(jié)算為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)。它以物流配送為重心,信息咨詢、商貿(mào)營銷為兩翼;協(xié)同作戰(zhàn),同步發(fā)展,為經(jīng)營指導(dǎo)思想,始終堅持“用真誠贏得信譽,用信譽保證效益”的企業(yè)經(jīng)營理念,立足上海,

   武漢舉辦中國國際第九屆物流節(jié),3天簽約400億是歷史之最。如果說主要得益于交通優(yōu)勢,那么隨之而來的大集散則更需要便捷立體的物流體系。今年物流業(yè)利好政策集中出臺,我省企業(yè)巨頭也開始搶灘港口布局,借水運板塊完善集團物流結(jié)構(gòu)。

 上海物流網(wǎng)湖北水運調(diào)研報告出爐,再次為航運企業(yè)注入一針興奮劑,里面提到水運未來黃金十年我省布局,其中重點則表示,要支持航運企業(yè)做大做強。卓爾和新港投搶灘港口布局湖北水運仍是我省綜合交通的短板。昨日,省港航局發(fā)布湖北水運調(diào)研報告,報告顯示,湖北基礎(chǔ)設(shè)施總量偏低。三級以上航道僅124公里,居于長江中上游五省一市之末;港口通過能力僅為江蘇的20%、安徽的70%。

  2011年全省水路貨運量僅占公路、鐵路、水路運輸總量的17.3%,僅為公路貨運量的22.7%。數(shù)據(jù)顯示,去年我省GDP總量在長江中上游五省一市中位居第二,但每億元GDP產(chǎn)生港口貨物吞吐量、水路貨運量在長江中上游五省一市中均處于第五位對于物流業(yè)來說,水運大有作為,相比其他交通工具,水運成本最低。港口發(fā)展前景也被大型企業(yè)看中。

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