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上海貨運(yùn)寶馬汽車未來仍有較大潛力

發(fā)布于:2012/7/19  來源:leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

 上海貨運(yùn)在公布價(jià)格后,訂單會(huì)繼續(xù)增加。全新寶馬3系長(zhǎng)軸距版已在今年5月份落成的華晨寶馬鐵西新工廠生產(chǎn),該工廠今年底年產(chǎn)能將達(dá)10萬輛,明年就將擁有20萬的年產(chǎn)能。如果發(fā)現(xiàn)20萬產(chǎn)能不足,那么鐵西工廠仍有擴(kuò)建的空間。”另據(jù)了解,明年年初開始,全新寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距也將在新工廠投產(chǎn)。未來,華晨寶馬將根據(jù)市場(chǎng)的需求,投產(chǎn)更多入門級(jí)全新寶馬3系車型,包括手動(dòng)擋車型。

    在新產(chǎn)品推出的同時(shí),寶馬汽車將擴(kuò)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。戴雷稱,8月,北京將有一家寶馬4S店開業(yè),廣州將會(huì)有兩家新店開業(yè)。目前寶馬汽車在中國(guó)共有約320家經(jīng)銷商,2012年全年預(yù)計(jì)將增加80家左右,與2011年增加量相當(dāng)。如實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),寶馬汽車在中國(guó)將擁有約400家經(jīng)銷商。

   對(duì)于中國(guó)汽車消費(fèi)放慢、一線城市等不利因素,戴雷并不擔(dān)心。他說:“仍然看好一、二線城市的潛力。雖然乘用車市場(chǎng)在下降,但是寶馬汽車在中國(guó)的銷量沒有下降。即使面對(duì)限購措施,也一樣。比如北京限購后,汽車銷量下降了約60%,但北京、上海、廣州等地的寶馬保有量非常多,一線城市已經(jīng)進(jìn)入了豪華車的換車高峰,上海貨運(yùn)寶馬汽車未來仍有較大潛力 

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