貨物運輸國內(nèi)航線燃油附加費的年內(nèi)首漲
發(fā)布于:2013/3/5 來源：http://leavittnow.com 點擊次數(shù)：從攜程旅行網(wǎng)獲悉，貨物運輸 多家航空公司繼上調(diào)3月國際航線燃油附加費后，又開始上調(diào)國內(nèi)航線部分的燃油附加費，所有航段的上升幅度均為10元。這也是國內(nèi)航線燃油附加費年內(nèi)首次上調(diào)，不過航空票價在節(jié)后節(jié)節(jié)走低，人們的出行成本看來不升反降與此同時，國際三地原油價格在近日的接連疲軟也讓不少業(yè)內(nèi)人士都紛紛開始預(yù)期，油價可能難以保持升勢，燃油附加費的繼續(xù)上漲也不可持續(xù)。
西藏航空與吉祥航空等部分航空公司最先發(fā)布上調(diào)燃油附加費的書面文件，明確指出，自3月5日起，國內(nèi)航線全數(shù)上調(diào)10元。成人旅客乘坐800公里（含）以下航段，燃油附加費由70元調(diào)整至80元；800公里以上航段，由130元調(diào)整為140元；同時，革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察及兒童（含無成人陪伴兒童）旅客乘坐航段的燃油附加費亦同步上調(diào)，800公里（含）以下航段，由30元上調(diào)為40元；800公里以上航段，由60元調(diào)整為70元。
這也是貨物運輸國內(nèi)航線燃油附加費的年內(nèi)首漲。根據(jù)金銀島方面提供的數(shù)據(jù)，今年1月25日-2月24日期間，盡管國際原油呈現(xiàn)震蕩下滑趨勢，但受區(qū)內(nèi)煉油廠檢修供應(yīng)偏緊等影響，新加坡航煤價格卻呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，這才出現(xiàn)了油價下跌，燃油附加費攀升的局面。航煤到岸完稅價折算后為7918元/噸，較上月上漲了362元/噸，中石化2013年3月供中航油的3#航空煤油出廠價格將由7526元/噸順應(yīng)上調(diào)至7888元/噸左右，上調(diào)幅度為362元/噸，超過了250元/噸的最大變動幅度，于是就導(dǎo)致了燃油附加費按規(guī)定隨之調(diào)整
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