上海貨運公司快遞行業(yè)新一輪洗牌開始了
發(fā)布于:2012/6/14 來源：leavittnow.com 點擊次數(shù)：一方面，國際快遞巨頭即將重返國內(nèi)快遞市場;一方面，京東商城、凡客誠品等國內(nèi)電商也意欲進入快遞業(yè)。業(yè)內(nèi)人士指出，在國際巨頭重返國內(nèi)快遞以及國內(nèi)電商搶食的“內(nèi)憂外患”之下，中國快遞業(yè)新一輪洗牌將在所難免。
外資卷土重來
據(jù)國家郵政局官網(wǎng)發(fā)布公告稱，聯(lián)邦快遞公司(FedEx)和美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司(UPS)已向國家郵政局提出經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的申請， 上海貨運公司目前該經(jīng)營許可的申請進度已至最后公示階段。如無意外，公示結(jié)束后即可獲批國內(nèi)快遞經(jīng)營牌照。
事實上，這兩家國際快遞巨頭早在多年之前就開始經(jīng)營中國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。中國交通運輸協(xié)會快運分會副秘書長劉建新表示，當(dāng)時快遞業(yè)務(wù)隸屬商務(wù)部管轄，商務(wù)部對外資公司的運營并無限制。隨著我國郵政政企分離的進程和《中國郵政法》的出臺，才在條款中增加了對外資企業(yè)經(jīng)營國內(nèi)信件業(yè)務(wù)的運營限制，并要求快遞企業(yè)重新向郵政局申請運營牌照。
“如今重新獲得國內(nèi)快遞牌照，短期內(nèi)并不會對國內(nèi)快遞市場的競爭格局造成影響�！敝型额檰柛呒壯芯繂T高博軒在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時說。
從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，目前，國有、民營、外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額分別為29.4%、67.6%和3.0%，“可以看出外資企業(yè)在我國所占市場份額并不多，而從國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)情況來看，占比較大的主要是國內(nèi)異地快遞和同城快遞，而在這兩方面由于外資在國內(nèi)網(wǎng)點布局情況和品牌定位等因素影響，都使其在這兩方面的業(yè)務(wù)優(yōu)勢不明顯�！备卟┸幈硎尽�
當(dāng)然，也有業(yè)內(nèi)人士對兩巨頭涉水國內(nèi)快遞市場憂心忡忡。一位民營快遞企業(yè)人士在接受媒體采訪時表示，民資快遞巨頭們表面淡定，暗地都會觀察聯(lián)邦快遞和UPS的布局，就連已經(jīng)離場的DHL，也都只是暫時離開國內(nèi)快遞市場，隨時可能反撲。屆時，國內(nèi)快遞市場無疑會惡戰(zhàn)不斷。
此外，中國南方航空股份有限公司貨運部黨委書記周達也認(rèn)為， 上海貨運公司快遞行業(yè)新一輪洗牌開始了
