上海貨運(yùn)公司成蘭鐵路隧道比例過7成 為客貨兩用線路
發(fā)布于:2012/9/11 來源：http://leavittnow.com/ 點(diǎn)擊次數(shù)：2012年9月11日上海貨運(yùn)公司，澤州縣大力推進(jìn)境內(nèi)公路路網(wǎng)建設(shè)，十條縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造工程，快速推進(jìn)。巴馬公路大陽至巴公段是澤州縣今年實(shí)施改造的縣鄉(xiāng)公路之一。全長(zhǎng)7.2公里。改造前，水泥路路面坑坑洼洼，破損嚴(yán)重，給車輛和行人帶來極大的不便。今年5月份，澤州縣開始實(shí)施縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造工程。投資2400萬元對(duì)這一道路進(jìn)行基底改造和路面加寬，目前工程已經(jīng)進(jìn)入最后的鋪油階段。
采訪：巴馬公路項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人 上海貨運(yùn)公司申曉鋒：我們巴馬公路改造工程項(xiàng)目部經(jīng)過三個(gè)月的緊張施工，目前已進(jìn)入攻堅(jiān)掃尾階段。我們將繼續(xù)科學(xué)管理、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以確保工程順利完工。據(jù)了解，今年，澤州縣將實(shí)施大周公路下村段、南高公路、巴馬公路大陽至巴公段等十條公路升級(jí)改造工程，覆蓋11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，33個(gè)行政村，共計(jì)71.9公里，概算總投資2.9億元。截止目前，澤州縣縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造工程已完成投資1.75億元，東村至女媧窟公路已經(jīng)完工，牛東公路、南牛公路、聚壽山旅游公路已完成路基工程，其他道路正在緊張建設(shè)中。
難點(diǎn)就是隧道比較多，隧道占了72.6%，所以在鐵路上也有人稱它為地下鐵路，因?yàn)樗淼勒嫉谋壤容^大，所以施工難度也大，主要是經(jīng)過512汶川地震帶，所以地質(zhì)比較復(fù)雜，上海貨運(yùn)公司有很多專家都說這是咱們國內(nèi)鐵路地質(zhì)情況最復(fù)雜的一條鐵路。
與此同時(shí)，這條鐵路將穿越國寶大熊貓的棲息地，為了“避擾”大熊貓，工程技術(shù)人員也想了很多辦法。成蘭鐵路中鐵電化局工程指揮部總工程師 程永年只要經(jīng)過野生動(dòng)物區(qū)，或者它的活動(dòng)范圍的話，都會(huì)采用相應(yīng)的，上海貨運(yùn)公司比如說爆破，采用弱爆破，多用機(jī)械開挖，減少噪聲和震動(dòng)對(duì)野生動(dòng)物的影響。
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