大力發(fā)展機場業(yè)應(yīng)注意以下三方面
發(fā)布于:2012/10/12 來源：http://leavittnow.com 點擊次數(shù)：上海貨運公司上海貨運公司 上海凌翰物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持，公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在上海和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
上海貨運公司國家發(fā)改委批復(fù)了石家莊正定國際機場改擴建工程項目建議書。改擴建工程將按滿足2020年旅客吞吐量1350萬人次、貨郵吞吐量16萬噸的目標(biāo)設(shè)計，主要建設(shè)內(nèi)容有：改造飛行區(qū)部分滑行道及助航燈光系統(tǒng)，新建13萬平方米的T2航站樓、31個機位的站坪及空管等設(shè)施。 中投顧問交通行業(yè)研究員申正遠(yuǎn)指出，民用機場作為公共基礎(chǔ)設(shè)施，在經(jīng)過了多年大規(guī)模的建設(shè)之后，國內(nèi)運輸機場基礎(chǔ)設(shè)施條件得到大幅改善與提高。機場數(shù)量、機場密度有所提升，與此同時，機場設(shè)施現(xiàn)代化水平得到進(jìn)一步提高、運輸安全更有保障。然而十二五期間我國大力發(fā)展機場業(yè)，仍應(yīng)注意以下三方面。
首先，開拓融資渠道，保證機場建設(shè)所需資金。一方面，加強民用航空專項資金的征收管理與合理支出，同時保證中央資金與地方財政的支出；另一方面，積極開拓融資渠道，在尋求銀行貸款外，鼓勵并引導(dǎo)民資進(jìn)入機場業(yè)，吸收社會資金，投入機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
其次，提升盈利能力，保證機場的持續(xù)運營。目前，我國大量機場處于虧損狀態(tài)，盈利模式單一，盈利渠道狹窄是其中一個重要原因。各地機場應(yīng)該積極的開拓非航業(yè)務(wù)，增強機場的商業(yè)屬性，不斷的提升商業(yè)經(jīng)營租賃、廣告租賃等非航業(yè)務(wù)收入，優(yōu)化收入結(jié)構(gòu)，逐漸擺脫當(dāng)前單一的航空性業(yè)務(wù)收入來源的狀況。
最后，合理布局，構(gòu)建高效、有層次的機場網(wǎng)絡(luò)體系。一方面，機場的建設(shè)應(yīng)該與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展水平、交通發(fā)展規(guī)劃、土地規(guī)劃相匹配；另一方面，機場的建設(shè)需要以加強資源整合、明確功能定位為基礎(chǔ)，上海貨運公司構(gòu)建以樞紐機場為中心，干線、支線機場為輔助的機場網(wǎng)絡(luò)體系。盡力地優(yōu)化資源配置并實現(xiàn)服務(wù)功能的廣泛分布。
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