上海物流網(wǎng)中國政府可能會出臺進一步的經(jīng)濟刺激政策
發(fā)布于:2012/7/10 來源：leavittnow.com 點擊次數(shù)：上海物流網(wǎng)我們認為市場近期對于集運運價的下滑過于擔憂，并判斷今年旺季集運運價能維持在盈虧平衡點之上。我們測算表明，在油價600美元/噸的假設下，當前船東的平均實現(xiàn)運價可能僅略高于盈虧平衡點。我們預計今年一季度集運行業(yè)大幅虧損、二四季度微利，船東的全年盈利貢獻將來自于三季度，理性決策者會選擇維持住旺季運價。需求端我們認為盡管歐洲疲弱，但旺季因素依然存在;供給端我們認為新船交付和閑置運力釋放的壓力已經(jīng)在4-6月份得到體現(xiàn)。通過測算遲滯一個月的季度平均運價和油價，我們判斷運價上漲和油價下跌的雙重受益將集中在三季度體現(xiàn)，預計業(yè)績將反彈。鑒于中國經(jīng)濟增長放緩，下調(diào)全年BDI預測至1250點
我們相信2012年對于干散貨船東來說仍是艱難的一年，由于中國經(jīng)濟增長的放緩和運力的供過于求。今年上半年BDI指數(shù)均值為950點，低于預期。鑒于此，我們將2012年全年的BDI預測從1400點下調(diào)至1250點。根據(jù)瑞銀中國宏觀經(jīng)濟學家的觀點， 上海物流網(wǎng)中國政府可能會出臺進一步的經(jīng)濟刺激政策， 上海物流網(wǎng)所以我們預計下半年BDI將有所反彈。
