上海物流公司“左行右立”理念低調(diào)被淡化
發(fā)布于:2012/11/27 來源：http://leavittnow.com 點(diǎn)擊次數(shù)：上海物流公司“左行右立”理念低調(diào)被淡化自動扶梯上提倡“左行右立”，這一理念兩年前在我國各城市開始推廣，并逐步被普遍接受。不過，自被引進(jìn)起，該理念就曾遭受過質(zhì)疑。而22日上海市信訪辦也透露，在各類人民建議意見中，便包含了取消“左行右立”的建議。就此，本網(wǎng)對100名網(wǎng)友進(jìn)行了調(diào)查，其中62人認(rèn)為：“如查實(shí)有安全隱患，應(yīng)取消”。
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近兩年來，左行右立在我國各城市開始推廣，上海地鐵內(nèi)，時常見到志愿者引導(dǎo)市民乘坐自動扶梯時左行右立。不過，有市民發(fā)現(xiàn)，近來該理念已被淡化，取而代之的是“握緊扶手”。記者今天在1、4、8線幾個大型換乘車站內(nèi)看到，各扶梯口左行右立的宣傳標(biāo)識并未消失，兩側(cè)扶手邊仍有區(qū)分“行走區(qū)”和“站立區(qū)”的標(biāo)貼；同時，還有更為顯眼的提示乘客“握緊扶手”的黃色標(biāo)識，并且扶梯兩頭分別增加了“請握緊扶手，文明乘梯”的語音提示。
記者注意到，由于是非高峰時間，車站內(nèi)的客流不是很大，大家在乘坐扶梯時“涇渭分明”地分成“兩派”：大多人集中站立在靠右的扶手邊，而左邊也有部分乘客并立在同行者身邊；若是碰到身后有人要求通過，站在左邊的乘客會讓開一定地空間，供其身后人通行。記者隨機(jī)問了幾名乘客，大家大多表示：“左行右立嘛，現(xiàn)在好像不怎么聽到宣傳了，但也習(xí)慣了，站左站右都無所謂的，要是有人想快速通過，那就讓一讓唄�！�
對此，地鐵運(yùn)營方表示，目前并未接到取消“左行右立”的通知，提倡“右側(cè)站立，左側(cè)急行”可以減少通行時乘客之間的的碰擦�！拔站o扶手是在提倡左行右立的基礎(chǔ)上增加的，因為無論是左行，還是右立，提醒乘客握緊扶手都沒有錯，兩者并不矛盾�！睋�(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前上海地鐵強(qiáng)調(diào)乘客“握緊扶手，文明乘梯”完全是基于安全第一的考慮�！爱�(dāng)然，在保證安全的情況下，也希望讓有急事的乘客有機(jī)會先走一步。當(dāng)然，乘客在行走時也要搭一把扶手，以防發(fā)生意外情況，這與左行右立并不矛盾�！�
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