上海大件運輸訪問者與客服之間信息的發(fā)布
發(fā)布于:2012/6/18 來源：leavittnow.com 點擊次數(shù)：上海大件運輸從2000年開始,國內(nèi)一些鋼鐵網(wǎng)站開始嘗試各種新的運營模式,鋼鐵電子商務(wù)由此應(yīng)運而生。到現(xiàn)在,國內(nèi)從事鋼鐵信息資訊服務(wù)、鋼鐵資源搜索引擎運營、鋼鐵網(wǎng)上遠期合約交易、鋼鐵網(wǎng)上倉單交易、鋼鐵網(wǎng)上現(xiàn)貨交易的網(wǎng)站已經(jīng)有近百家。有些行業(yè)的龍頭網(wǎng)站的網(wǎng)上交易額更是達到驚人的數(shù)目,這在傳統(tǒng)的交易領(lǐng)域是無法想象的。
與傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易相比,鋼鐵電子交易最顯著的特點是快捷、安全和節(jié)約交易成本,傳統(tǒng)交易一筆生意需要多方詢價、議價和簽訂合同,需要半天以上時間;從網(wǎng)上搜索資源、網(wǎng)上合同和支付,整個交易縮短到幾分鐘;而且有網(wǎng)上交易市場交易支付系統(tǒng)的支持,保證了交易的安全性;同時電子交易可大幅減少中間成本,包括減少或者節(jié)省倉儲、上海大件運輸短途運輸?shù)荣M用。
盡管當前國內(nèi)從事鋼鐵電子商務(wù)的企業(yè)有很多,但根據(jù)其組織主體大致可以分為兩類,一類是由鋼廠和大貿(mào)易商主導建設(shè)的平臺,以提升銷售為目的,是內(nèi)部銷售管理信息化的產(chǎn)物;另一類則是以鋼鐵網(wǎng)站為代表的第三方平臺,為適應(yīng)市場的需求,他們嘗試各種新的運營模式,向行業(yè)主體提供各種電子商務(wù)服務(wù),通過這些平臺,鋼鐵企業(yè)可以了解市場的發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)律,并實現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈間的信息交流與共享。近幾年,第三方電子商務(wù)平臺的發(fā)展很迅猛。
鋼鐵行業(yè)第三方電子商務(wù)商業(yè)模式主要有三種：一是以資訊為主的內(nèi)容型第一代電子商務(wù)網(wǎng)站,網(wǎng)站的特點主要是信息的自我呈現(xiàn),這類網(wǎng)站數(shù)量最多;第二種以網(wǎng)絡(luò)營銷為核心的互動型第二代電子商務(wù)網(wǎng)站,網(wǎng)站注重人機界面的友好、訪問者與訪問者之間、上海大件運輸訪問者與客服之間信息的發(fā)布、交流和互動,如我的鋼鐵、鋼之家等網(wǎng)站正是基于此類模式而打造的行業(yè)電子商務(wù)平臺;第三種以電子交易為核心的交易型網(wǎng)站,如蘭格集團通過受讓股權(quán)和增資的方式,以51%控股的國內(nèi)最大的鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺——上海中金鋼鐵電子交易中心有限公司就屬此類。
