上海貨運鋼材市場必然大量向物流園云集
發(fā)布于:2012/6/21 來源：leavittnow.com 點擊次數(shù)：上海貨運西部現(xiàn)代物流園謀劃了“一城三帶十區(qū)五中心”的宏偉藍圖，明確了以現(xiàn)代物流為主導(dǎo)，融合商貿(mào)、金融、科技、服務(wù)等功能于一體的發(fā)展方針。在物流園區(qū)33平方公里的控規(guī)范圍內(nèi)，規(guī)劃了8平方公里的現(xiàn)代商貿(mào)產(chǎn)業(yè)支撐帶，引入家居建材(基材、陶瓷、石材、玻璃、家具)、生產(chǎn)資料(鋼材、有色金屬)、生活消費品(輕紡、小商品、醫(yī)藥、汽貿(mào)、電子、商貿(mào)連鎖超市)等業(yè)態(tài)的總部基地，構(gòu)建西部地區(qū)規(guī)模最大、年交易額突破2000億元、輻射范圍最廣的大型現(xiàn)代商貿(mào)集群。這一規(guī)劃，無疑為物流園承接渝新歐鐵路國際物流大通道商貿(mào)流通服務(wù)體系做好了軟件上的準備。
承接“內(nèi)客外貨”規(guī)劃的現(xiàn)代商貿(mào)產(chǎn)業(yè)孵化中心
從“國家戰(zhàn)略”來看，西部物流園是承接渝新歐鐵路國際物流大通道的橋頭堡;就重慶商貿(mào)發(fā)展而言，西部物流園則是承接“內(nèi)客外貨，專業(yè)市場外遷”的現(xiàn)代商貿(mào)產(chǎn)業(yè)孵化中心。
為配合國家級鐵路樞紐的打造，我市將以中梁山為界，上海貨運按照“內(nèi)客外貨”的原則對主城鐵路客貨運樞紐進行優(yōu)化調(diào)整。最終形成龍頭寺重慶北、上橋重慶西、菜園壩3個客運站，并形成“1+9”貨運站場布局，其中“1”為興隆場編組站，“9”為鐵路樞紐內(nèi)9個貨運站場。
隨著“內(nèi)客外貨”規(guī)劃的實施，主城范圍內(nèi)的大批專業(yè)市場面臨外遷，尤其是隨著鐵路東站等主城貨運站場功能遷移至團結(jié)村中心站，主城建材市場、上海貨運鋼材市場必然大量向物流園云集。
