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上海物流公司在第一季度已大幅虧損的狀況下

發(fā)布于:2012/7/25  來源:leavittnow.com  點擊次數(shù):

   流公司穗文指出,“西北航運”在沒有預(yù)先獲得許可的情況下,突然暫停往來澳門和屯門的航線;加上客船發(fā)生故障后,也沒有執(zhí)行后備方案包括沒有租用其他客船等維持航班服務(wù)。因此,決定向“西北航運”科處罰款。 就“西北航運”與屯門客運碼頭的租務(wù)糾紛,香港法院日前已向“西北航運”發(fā)出通知,要求在十四個工作天內(nèi)繳交屯門客運碼頭五月和六月的租金和利息,否則,香港政府將接收屯門客運碼頭的使用權(quán)并終止租約。黃穗文指,港務(wù)局與香港海事處一直保持緊密溝通和聯(lián)系,跟進最新情況。西北航運”不能使用屯門客運碼頭停泊客船,即意味著船公司往來澳門和屯門航線無法繼續(xù)營運,屆時“西北航運”的海上客運準(zhǔn)照會被取消。

   中國長江航運集團南京油運股份有限公司虧損2.7億元、中國遠洋控股股份有限公司虧損約 =27 =億元、中海集裝箱運輸股份有限公司虧損約14.5億元、招商局能源運輸股份有限公司凈利潤下跌49.3%……今年第一季度,國內(nèi)各大航運公司的經(jīng)營業(yè)績?nèi)妗帮h綠”。盡管今年上半年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)尚未公布,但據(jù)上海國際航運研究中心近日發(fā)布的《2012年第二季度中國航運景氣報告》預(yù)測,第二季度航運企業(yè)的景氣指數(shù)僅為87.64點,其經(jīng)營狀況不及預(yù)期且依然繼續(xù)惡化,因此,流公司在第一季度已大幅虧損的狀況下,各航運公司今年上半年的業(yè)績恐怕將給原本已“很難看”的報表“雪上加霜”。

在國際金融危機爆發(fā)前經(jīng)歷了持續(xù)幾年業(yè)績大幅增長的發(fā)展高峰后,流公司各大航運公司為何會在經(jīng)濟的寒流中集體倒下?這些企業(yè)出現(xiàn)重大虧損或經(jīng)營困難的原因究竟在哪里?出路又在何方? 

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