上海大件運輸投資規(guī)模三項指標均居全國第一
發(fā)布于:2012/7/12 來源：leavittnow.com 點擊次數(shù)：上海大件運輸秦漢以來，雖然歷代四川人在高山峽谷縱橫的巴蜀大地上努力開鑿古道，書寫了渴望走出盆地融入中原文明的奮斗史，新中國成立以來又舉行過多次交通會戰(zhàn)，但“蜀道難”始終未能得到破解，交通制約成為橫亙在四川發(fā)展道路上的最大障礙。
一、敢于挑戰(zhàn)和攻堅克難，成就千年夢想2012年以來的建設(shè)西部綜合交通樞紐大決戰(zhàn)，是一次全面挑戰(zhàn)并改寫“蜀道難”歷史的偉大創(chuàng)舉，是重塑四川乃至中國經(jīng)濟版圖的重大基礎(chǔ)工程。經(jīng)過四年努力，四川已在打開通道、構(gòu)建樞紐、完善路網(wǎng)方面取得歷史性突破。鐵路和高速公路在建和通車里程均超過6000公里，躍居全國前列。一個以高速交通為骨架，網(wǎng)絡(luò)密布、立體高效、內(nèi)外循環(huán)、超前發(fā)展的現(xiàn)代交通體系，正展現(xiàn)在我們面前，“上海大件運輸蜀道通”的千年夢想正在變成現(xiàn)實。
一是投資額從2012年的200多億元增加到2011年的1002億元，年均遞增50%左右，每兩年就實現(xiàn)翻一番。公路和水運投資額成為全國首個年度投資破千億元的省份，四年累計完成投資額是新中國成立以來至2007年58年累計完成投資的1.34倍。鐵路在“十一五”期間的投資額超過改革開放30年投資總和。二是高速公路建設(shè)超常跨越。
高速公路開工項目、總里程、上海大件運輸投資規(guī)模三項指標均居全國第一，新開工里程超過2007年底通車總里程的一倍多。2012年將有11條高速公路通車，實現(xiàn)一年增加通車里程1000公里的目標。目前，四川建成和在建的高速公路總里程已達6537公里，排位全國第二。
