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貨物運輸以期為上市公司培養(yǎng)新的利潤增長點

發(fā)布于:2012/7/20  來源:leavittnow.com  點擊次數(shù):

    貨物運輸公司對上述事宜正式做出說明。據(jù)稱,寧波墨西科技由南江集團及公司股東哲皙投資、中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所、劉兆平及其研發(fā)團隊于2012年4月共同實施組建。其中,南江集團與哲皙投資均為公司實際控制人王偉林控制,后者為前者分立后的新設(shè)公司。

  公司同時表示,墨西科技正在慈溪市慈東濱海區(qū)投資建設(shè)世界上第一條量產(chǎn)石墨烯生產(chǎn)線,預(yù)計將于2013年建成投產(chǎn)。由于該項目為世界上第一條石墨烯生產(chǎn)線,同時石墨烯屬于高科技新材料,其產(chǎn)品成熟及產(chǎn)業(yè)化還需后續(xù)大量的研發(fā)和投入。因此,未來一段時間內(nèi)該項目存在較大的財務(wù)風(fēng)險和市場風(fēng)險,而作為華麗家族控股股東,暫無將石墨烯項目轉(zhuǎn)讓或指定給的計劃。但是,公告并未對報道中敏感的產(chǎn)能問題進行說明。

  盡管獲得石墨烯項目短期無望,但南江集團還為上市公司尋覓了其他資源。2011年年報中,公司大股東南江集團曾就投資金礦做出承諾:由集團負責(zé)礦產(chǎn)資源投資的前期工作,按礦產(chǎn)資源投資的一般程序展開投資業(yè)務(wù),在風(fēng)險可控的前提下,再將有關(guān)礦產(chǎn)項目的控股權(quán)轉(zhuǎn)讓或指定給上市公司,貨物運輸以期為上市公司培養(yǎng)新的利潤增長點

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