上海物流網(wǎng)減輕園區(qū)經(jīng)濟(jì)壓力

發(fā)布于:2012/8/7  來源：leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

  上海物流網(wǎng)按照規(guī)劃制定流程，在發(fā)改委的調(diào)研后，專家還會(huì)有后續(xù)的幾輪意見討論會(huì)，包括行業(yè)征集意見，之后是規(guī)劃草案成文，送達(dá)各級(jí)相關(guān)部委征求相關(guān)意見建議，之后形成草案確定稿上報(bào)國務(wù)院審批出臺(tái)。

  盡管發(fā)改委并未透露具體的規(guī)劃流程及出臺(tái)時(shí)間表，但在參與規(guī)劃專家討論會(huì)的物流業(yè)專家看來，國家發(fā)改委醞釀制定的全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃將突出“規(guī)范”和“促進(jìn)”兩個(gè)核心主題。姜超峰在接受中國商報(bào)記者采訪時(shí)說，物流園區(qū)總體的發(fā)展定調(diào)將是原則性的要求和標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)涉及所有制的問題，出臺(tái)的目的主要是解決物流園區(qū)發(fā)展不科學(xué)的現(xiàn)狀，行業(yè)規(guī)范將促進(jìn)物流園區(qū)投資建設(shè)，對(duì)于物流業(yè)的發(fā)展將是利好。

  按照清華大學(xué)北卡羅萊納大學(xué)EMBA物流企業(yè)學(xué)員的普遍反映，物流園區(qū)投資大，獲利低，民營企業(yè)純粹的物流園區(qū)發(fā)展都非常艱難，園區(qū)拿地都是招拍掛競(jìng)爭(zhēng)以高價(jià)拿地，融資平臺(tái)也欠缺，只能走上海外融資渠道，而園區(qū)在用地、用水、用電上都承擔(dān)高額的稅賦，生存艱難。如今，上海物流網(wǎng)雖然大型物流倉儲(chǔ)用地稅收實(shí)行減半征收，但3年后怎么辦對(duì)于倉儲(chǔ)物流企業(yè)仍是心驚的問號(hào)。

  對(duì)此，耿書海表示，北京、上海有望成立針對(duì)物流園區(qū)的融資開發(fā)平臺(tái)，對(duì)于真正需要發(fā)展的物流園區(qū)給予金融政策支持。此外，政府也將在用地、水電、交通等各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施配套上給予支持，比如，鼓勵(lì)地方政府降低物流園區(qū)用地成本，上海物流網(wǎng)減輕園區(qū)經(jīng)濟(jì)壓力。