上海貨運超越了美國新澤西州的紐瓦克自由國際機場

發(fā)布于:2012/9/7  來源：http://leavittnow.com  點擊次數(shù)：

2012年9月7日上海貨運在貨運排名方面，香港機場、上海浦東機場和廣州機場保持了前一年度的名次，分別占居排名榜的第1、3和第21的位置。香港機場2011年貨運超越FedEx的樞紐孟菲斯位居世界第一。深圳機場提升一個名次，從2010年的全球第25名提升到2011年的全球第24名，超越了美國新澤西州的紐瓦克自由國際機場。

此外，深圳機場還在“世界10大國內(nèi)貨運機場”這一單項評比中，以64.7萬噸的國內(nèi)貨運量得到該項評比的世界第9名，同在榜上的北京首都、上海浦東機場分列該項評比的第3和第6名

為提高客貨業(yè)務(wù)量，深圳機場一直在通過各種舉措深入挖潛。2011年7月，深圳機場第二跑道正式啟用后，深圳機場航班正點率提高了近10個百分點。2012年6月，深圳機場與各航空公司、駐場單位合作成立了深圳機場航班運行協(xié)調(diào)委員會和服務(wù)品質(zhì)提升委員會， 建立順暢高效的協(xié)調(diào)機制和聯(lián)合服務(wù)機制提高機場的上海貨運整體運作效率。

此外，深圳機場還通過優(yōu)化站坪資源配置提高運效率，在擴建區(qū)增設(shè)了10個臨時公務(wù)機位，緩解停機壓力。在服務(wù)方面，2011年底，深圳機場聯(lián)合各駐場航空公司實行了航班提前40分鐘結(jié)載，上海貨運為航班準(zhǔn)點創(chuàng)造了有利條件。同時，還推出了“晚到旅客電話、短訊提醒服務(wù)”以及在登機口實行超大、超重、超長的“三超”行李把關(guān)服務(wù)。

 

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